Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Козляк Тимофей(2000)
Клуб
СДЮСШ ОР2 ГОЛЬФСТ
Группа
M14
Участник
Козляк Тимофей(2000)
Клуб
СДЮСШ ОР2 ГОЛЬФСТ
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 99 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:41 |
| Позиция | 81 |
| Результат | 01:15:26 |
| Темп (мин/км) | 32:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 1:01 | +27 | +79% | (23) | 1:01 | +27 | +79% | (23) | - |
| 2 | 69 -> 37 | 2:48 | +1:07 | +66% | (25) | 1:47 | +47 | +78% | (53) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 12:40 | +7:40 | +153% | (61) | 9:52 | +6:59 | +242% | (81) | - |
| 4 | 39 -> 74 | 44:30 | +37:19 | +519% | (93) | 31:50 | +30:44 | +2793% | (94) | +27:08 |
| 5 | 74 -> 71 | 48:25 | +39:02 | +415% | (92) | 3:55 | +2:07 | +117% | (42) | - |
| 6 | 71 -> 47 | 53:33 | +42:52 | +401% | (93) | 5:08 | +3:54 | +316% | (87) | - |
| 7 | 47 -> 91 | 56:59 | +44:21 | +351% | (92) | 3:26 | +1:42 | +98% | (54) | - |
| 8 | 91 -> 78 | 1:01:39 | +47:09 | +325% | (89) | 4:40 | +3:03 | +188% | (63) | - |
| 9 | 78 -> 55 | 1:02:24 | +47:25 | +316% | (89) | 0:45 | +25 | +125% | (58) | - |
| 10 | 55 -> 84 | 1:04:16 | +48:27 | +306% | (87) | 1:52 | +1:03 | +128% | (76) | - |
| 11 | 84 -> 85 | 1:11:03 | +52:58 | +292% | (87) | 6:47 | +4:56 | +266% | (79) | - |
| 12 | 85 -> 57 | 1:12:58 | +53:41 | +278% | (83) | 1:55 | +43 | +59% | (21) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 1:14:27 | +53:47 | +260% | (81) | 1:29 | +9 | +11% | (6) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:15:26 | +54:31 | +260% | (81) | 0:59 | +46 | +353% | (87) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта