Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Сгибнев Михаил(2000)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
M14
Участник
Сгибнев Михаил(2000)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 99 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:41 |
Позиция | 87 |
Результат | 01:51:52 |
Темп (мин/км) | 48:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 2:49 | +2:15 | +397% | (67) | 2:49 | +2:15 | +397% | (67) | - |
2 | 69 -> 37 | 10:17 | +8:36 | +510% | (88) | 7:28 | +6:28 | +646% | (94) | +1:08 |
3 | 37 -> 39 | 44:00 | +39:00 | +780% | (95) | 33:43 | +30:50 | +1069% | (95) | +15:29 |
4 | 39 -> 74 | 47:42 | +40:31 | +564% | (94) | 3:42 | +2:36 | +236% | (62) | - |
5 | 74 -> 71 | 59:29 | +50:06 | +533% | (94) | 11:47 | +9:59 | +554% | (84) | +24 |
6 | 71 -> 47 | 1:03:27 | +52:46 | +493% | (94) | 3:58 | +2:44 | +221% | (81) | - |
7 | 47 -> 91 | 1:19:24 | +1:06:46 | +528% | (94) | 15:57 | +14:13 | +820% | (91) | +4:59 |
8 | 91 -> 78 | 1:30:06 | +1:15:36 | +521% | (92) | 10:42 | +9:05 | +561% | (89) | +28 |
9 | 78 -> 55 | 1:31:44 | +1:16:45 | +512% | (92) | 1:38 | +1:18 | +390% | (87) | - |
10 | 55 -> 84 | 1:34:03 | +1:18:14 | +494% | (91) | 2:19 | +1:30 | +183% | (82) | - |
11 | 84 -> 85 | 1:43:22 | +1:25:17 | +471% | (90) | 9:19 | +7:28 | +403% | (87) | - |
12 | 85 -> 57 | 1:48:32 | +1:29:15 | +462% | (90) | 5:10 | +3:58 | +330% | (72) | - |
13 | 57 -> 100 | 1:51:27 | +1:30:47 | +439% | (87) | 2:55 | +1:35 | +118% | (83) | - |
14 | 100 -> F | 1:51:52 | +1:30:57 | +434% | (87) | 0:25 | +12 | +92% | (80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта