Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг

    Группа
    M40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 28
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:29
    Позиция 20
    Результат 00:49:38
    Темп (мин/км) 15:02

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 1:45 +45 +75% (13) 1:45 +45 +75% (13) -
      2 59  ->  37 3:04 +1:13 +65% (13) 1:19 +28 +54% (18) -
      3 37  ->  63 8:17 +3:09 +61% (14) 5:13 +2:06 +67% (18) -
      4 63  ->  58 11:14 +3:50 +51% (12) 2:57 +45 +34% (9) -
      5 58  ->  74 12:16 +3:40 +42% (11) 1:02 +27 +77% (18) -
      6 74  ->  52 13:18 +3:18 +33% (9) 1:02 +21 +51% (13) -
      7 52  ->  61 15:52 +4:03 +34% (10) 2:34 +1:01 +65% (17) -
      8 61  ->  31 22:28 +7:04 +45% (15) 6:36 +3:56 +147% (26) +1:36
      9 31  ->  67 25:29 +7:23 +40% (15) 3:01 +39 +27% (11) -
      10 67  ->  71 31:47 +10:55 +52% (19) 6:18 +3:57 +168% (24) +1:54
      11 71  ->  47 34:31 +12:01 +53% (19) 2:44 +1:14 +82% (23) -
      12 47  ->  54 37:16 +12:08 +48% (18) 2:45 +1:07 +68% (17) -
      13 54  ->  55 42:07 +14:29 +52% (19) 4:51 +2:32 +109% (26) +30
      14 55  ->  56 44:42 +15:49 +54% (22) 2:35 +2:26 +1622% (28) +2:18
      15 56  ->  57 47:25 +16:33 +53% (21) 2:43 +44 +36% (12) -
      16 57  ->  100 49:18 +17:00 +52% (20) 1:53 +36 +46% (18) -
      17 100  ->  F 49:38 +16:55 +51% (20) 0:20 +5 +33% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта