Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Васильев Владимир(1946)
Клуб
Лыткарино
Группа
M65
Участник
Васильев Владимир(1946)
Клуб
Лыткарино
Группа
M65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 2.600m |
Позиция | 5 |
Результат | 00:35:13 |
Темп (мин/км) | 13:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 2:31 | +1:14 | +96% | (15) | 2:31 | +1:14 | +96% | (15) | - |
2 | 70 -> 32 | 3:49 | +1:23 | +56% | (9) | 1:18 | +20 | +34% | (5) | - |
3 | 32 -> 77 | 6:25 | +2:06 | +48% | (9) | 2:36 | +57 | +57% | (9) | - |
4 | 77 -> 62 | 10:15 | +3:30 | +51% | (6) | 3:50 | +1:24 | +57% | (9) | - |
5 | 62 -> 51 | 11:53 | +1:22 | +12% | (6) | 1:38 | -1 | -1% | (1) | - |
6 | 51 -> 39 | 17:38 | +1:47 | +11% | (5) | 5:45 | +35 | +11% | (2) | - |
7 | 39 -> 50 | 21:26 | +2:47 | +14% | (6) | 3:48 | +1:44 | +83% | (13) | - |
8 | 50 -> 47 | 22:18 | +2:51 | +14% | (5) | 0:52 | +4 | +8% | (3) | - |
9 | 47 -> 90 | 26:31 | +3:15 | +13% | (5) | 4:13 | +51 | +25% | (4) | - |
10 | 90 -> 78 | 28:26 | +4:35 | +19% | (5) | 1:55 | +1:29 | +342% | (21) | - |
11 | 78 -> 55 | 29:06 | +4:39 | +19% | (5) | 0:40 | +5 | +14% | (5) | - |
12 | 55 -> 56 | 30:42 | +4:40 | +17% | (5) | 1:36 | +17 | +21% | (4) | - |
13 | 56 -> 79 | 32:32 | +4:08 | +14% | (5) | 1:50 | +27 | +32% | (6) | - |
14 | 79 -> 100 | 34:55 | +4:24 | +14% | (5) | 2:23 | +1:07 | +88% | (4) | - |
15 | 100 -> F | 35:13 | +4:27 | +14% | (5) | 0:18 | +3 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта