Участник
Крачнаков Николай(2012)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М12
Участник
Крачнаков Николай(2012)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 154 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:18 |
Позиция | 145 |
Результат | 01:09:20 |
Темп (мин/км) | 28:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 13:42 | +9:14 | +206% | (145) | 13:42 | +9:14 | +206% | (145) | - |
2 | 58 -> 64 | 15:07 | +9:41 | +178% | (142) | 1:25 | +39 | +84% | (127) | - |
3 | 64 -> 63 | 24:40 | +18:43 | +314% | (146) | 9:33 | +9:11 | +2504% | (146) | +7:53 |
4 | 63 -> 61 | 28:46 | +21:13 | +281% | (145) | 4:06 | +2:39 | +182% | (140) | - |
5 | 61 -> 64 | 30:27 | +21:35 | +243% | (145) | 1:41 | +45 | +80% | (117) | - |
6 | 64 -> 75 | 33:42 | +23:21 | +225% | (144) | 3:15 | +1:54 | +140% | (119) | - |
7 | 75 -> 78 | 42:33 | +30:55 | +265% | (144) | 8:51 | +7:36 | +608% | (146) | +3:11 |
8 | 78 -> 64 | 44:09 | +31:35 | +251% | (144) | 1:36 | +51 | +113% | (133) | - |
9 | 64 -> 73 | 47:00 | +32:39 | +227% | (144) | 2:51 | +1:14 | +76% | (97) | - |
10 | 73 -> 82 | 1:04:15 | +48:50 | +316% | (145) | 17:15 | +16:21 | +1816% | (146) | +13:10 |
11 | 82 -> 85 | 1:07:35 | +51:24 | +317% | (145) | 3:20 | +2:43 | +440% | (143) | +32 |
12 | 85 -> 100 | 1:08:26 | +51:36 | +306% | (145) | 0:51 | +18 | +54% | (79) | - |
13 | 100 -> F | 1:09:20 | +52:09 | +303% | (145) | 0:54 | +37 | +217% | (146) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта