Участник
Котляр Михаил(2006)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
М18
Участник
Котляр Михаил(2006)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 79 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:27 |
Позиция | 33 |
Результат | 00:49:36 |
Темп (мин/км) | 9:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:37 | +1:16 | +53% | (21) | 3:37 | +1:16 | +53% | (16) | +1 |
2 | 33 -> 49 | 6:36 | +1:54 | +40% | (19) | 2:59 | +55 | +44% | (24) | - |
3 | 49 -> 51 | 8:49 | +2:46 | +45% | (18) | 2:13 | +59 | +79% | (42) | +20 |
4 | 51 -> 46 | 11:00 | +3:21 | +43% | (20) | 2:11 | +42 | +47% | (38) | - |
5 | 46 -> 48 | 12:27 | +3:22 | +37% | (20) | 1:27 | +18 | +26% | (10) | - |
6 | 48 -> 55 | 16:12 | +4:40 | +40% | (22) | 3:45 | +1:32 | +69% | (36) | +22 |
7 | 55 -> 78 | 19:33 | +6:05 | +45% | (25) | 3:21 | +1:27 | +76% | (52) | +27 |
8 | 78 -> 64 | 20:20 | +6:09 | +43% | (25) | 0:47 | +7 | +17% | (12) | - |
9 | 64 -> 73 | 22:04 | +6:33 | +42% | (25) | 1:44 | +24 | +30% | (42) | - |
10 | 73 -> 79 | 22:49 | +6:55 | +43% | (27) | 0:45 | +22 | +95% | (52) | +10 |
11 | 79 -> 87 | 24:15 | +7:24 | +43% | (28) | 1:26 | +31 | +56% | (55) | +2 |
12 | 87 -> 100 | 25:16 | +7:36 | +43% | (28) | 1:01 | +22 | +56% | (55) | +1 |
13 | 100 -> 37 | 30:48 | +9:45 | +46% | (33) | 5:32 | +2:14 | +67% | (26) | +29 |
14 | 37 -> 53 | 32:42 | +10:27 | +46% | (35) | 1:54 | +42 | +58% | (50) | +4 |
15 | 53 -> 51 | 34:02 | +10:28 | +44% | (34) | 1:20 | +16 | +25% | (21) | - |
16 | 51 -> 42 | 35:53 | +11:12 | +45% | (34) | 1:51 | +48 | +76% | (48) | +15 |
17 | 42 -> 38 | 36:53 | +11:17 | +44% | (33) | 1:00 | +10 | +19% | (18) | - |
18 | 38 -> 55 | 39:15 | +11:45 | +42% | (33) | 2:22 | +38 | +36% | (25) | - |
19 | 55 -> 57 | 41:21 | +12:22 | +42% | (33) | 2:06 | +37 | +41% | (31) | - |
20 | 57 -> 62 | 43:11 | +13:14 | +44% | (33) | 1:50 | +54 | +96% | (61) | +24 |
21 | 62 -> 64 | 44:01 | +13:34 | +44% | (33) | 0:50 | +20 | +66% | (61) | +4 |
22 | 64 -> 70 | 45:12 | +13:49 | +44% | (33) | 1:11 | +20 | +39% | (37) | - |
23 | 70 -> 79 | 46:47 | +14:11 | +43% | (33) | 1:35 | +24 | +33% | (28) | - |
24 | 79 -> 80 | 47:39 | +14:34 | +44% | (33) | 0:52 | +27 | +108% | (49) | +14 |
25 | 80 -> 100 | 49:21 | +14:50 | +42% | (33) | 1:42 | +24 | +30% | (26) | - |
26 | 100 -> F | 49:36 | +14:45 | +42% | (33) | 0:15 | -1 | -6% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта