Россия, Москва, Кузьминки
Участник
Лапин Алексей(1980)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Участник
Лапин Алексей(1980)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:13 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:07:24 |
Темп (мин/км) | 9:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:18 | +1:31 | +85% | (12) | 348 | 9:28 | 3:18 | +1:31 | +85% | (12) | 348 | 9:28 | +27 |
2 | 31 -> 32 | 5:02 | +1:55 | +61% | (9) | 535 | 9:24 | 1:44 | +24 | +30% | (8) | 187 | 9:16 | - |
3 | 32 -> 33 | 8:00 | +2:52 | +55% | (7) | 854 | 9:22 | 2:58 | +1:05 | +57% | (8) | 319 | 9:17 | - |
4 | 33 -> 34 | 13:43 | +6:38 | +93% | (14) | 1205 | 11:22 | 5:43 | +3:53 | +211% | (17) | 351 | 16:17 | +2:47 |
5 | 34 -> 35 | 16:42 | +7:13 | +76% | (12) | 1638 | 10:11 | 2:59 | +45 | +33% | (9) | 433 | 6:53 | - |
6 | 35 -> 40 | 17:25 | +7:23 | +73% | (13) | 1753 | 9:56 | 0:43 | +14 | +48% | (10) | 115 | 6:13 | - |
7 | 40 -> 36 | 21:34 | +9:32 | +79% | (14) | 2081 | 10:21 | 4:09 | +2:14 | +116% | (15) | 328 | 12:39 | +1:05 |
8 | 36 -> 37 | 23:46 | +9:57 | +72% | (13) | 2383 | 9:58 | 2:12 | +34 | +34% | (10) | 302 | 7:17 | - |
9 | 37 -> 38 | 24:37 | +10:05 | +69% | (13) | 2502 | 9:50 | 0:51 | +9 | +21% | (10) | 119 | 7:08 | - |
10 | 38 -> 39 | 26:10 | +10:22 | +65% | (13) | 2725 | 9:36 | 1:33 | +21 | +29% | (10) | 223 | 6:57 | - |
11 | 39 -> 40 | 27:46 | +11:00 | +65% | (13) | 2901 | 9:34 | 1:36 | +40 | +71% | (11) | 176 | 9:05 | +7 |
12 | 40 -> 41 | 29:30 | +11:39 | +65% | (13) | 3083 | 9:34 | 1:44 | +43 | +70% | (14) | 182 | 9:31 | +7 |
13 | 41 -> 42 | 30:47 | +12:22 | +67% | (13) | 3195 | 9:38 | 1:17 | +46 | +148% | (17) | 112 | 11:27 | +28 |
14 | 42 -> 43 | 32:52 | +12:43 | +63% | (13) | 3478 | 9:26 | 2:05 | +28 | +28% | (10) | 283 | 7:21 | - |
15 | 43 -> 44 | 34:47 | +13:23 | +62% | (13) | 3709 | 9:22 | 1:55 | +40 | +53% | (13) | 231 | 8:17 | - |
16 | 44 -> 45 | 36:22 | +13:45 | +60% | (13) | 3941 | 9:13 | 1:35 | +23 | +31% | (12) | 232 | 6:49 | - |
17 | 45 -> 39 | 38:33 | +14:16 | +58% | (13) | 4230 | 9:06 | 2:11 | +37 | +39% | (13) | 289 | 7:33 | - |
18 | 39 -> 46 | 39:55 | +14:55 | +59% | (13) | 4356 | 9:09 | 1:22 | +39 | +90% | (14) | 126 | 10:50 | +13 |
19 | 46 -> 47 | 44:48 | +16:06 | +56% | (13) | 5028 | 8:54 | 4:53 | +1:11 | +31% | (8) | 672 | 7:16 | - |
20 | 47 -> 48 | 48:49 | +17:10 | +54% | (13) | 5394 | 9:03 | 4:01 | +1:30 | +59% | (12) | 366 | 10:58 | - |
21 | 48 -> 49 | 50:47 | +17:45 | +53% | (13) | 5559 | 9:08 | 1:58 | +49 | +71% | (15) | 165 | 11:55 | +8 |
22 | 49 -> 50 | 52:19 | +15:03 | +40% | (13) | 5775 | 9:03 | 1:32 | +19 | +26% | (3) | 216 | 7:05 | - |
23 | 50 -> 51 | 56:09 | +17:06 | +43% | (13) | 5943 | 9:26 | 3:50 | +2:38 | +219% | (16) | 168 | 22:49 | +1:55 |
24 | 51 -> 52 | 59:30 | +17:34 | +41% | (13) | 6375 | 9:20 | 3:21 | +37 | +22% | (7) | 432 | 7:45 | - |
25 | 52 -> 53 | 1:01:23 | +18:02 | +41% | (13) | 6619 | 9:16 | 1:53 | +29 | +34% | (10) | 244 | 7:43 | - |
26 | 53 -> 54 | 1:04:36 | +19:05 | +41% | (12) | 6999 | 9:13 | 3:13 | +1:03 | +48% | (12) | 380 | 8:27 | - |
27 | 54 -> 55 | 1:06:00 | +19:16 | +41% | (12) | 7165 | 9:12 | 1:24 | +12 | +16% | (6) | 166 | 8:26 | - |
28 | 55 -> 100 | 1:07:17 | +19:19 | +40% | (12) | 7379 | 9:07 | 1:17 | +16 | +26% | (9) | 214 | 5:59 | - |
29 | 100 -> F | 1:07:24 | +19:19 | +40% | (12) | 7400 | 9:06 | 0:07 | +1 | +16% | (2) | 21 | 5:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта