Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Ольховский Геннадий(1967)
Клуб
Эдельвейс-Братеево
Группа
М40
Участник
Ольховский Геннадий(1967)
Клуб
Эдельвейс-Братеево
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:54 |
Позиция | 24 |
Результат | 01:02:36 |
Темп (мин/км) | 9:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:25 | +52 | +157% | (27) | 140 | 10:07 | 1:25 | +52 | +157% | (27) | 140 | 10:07 | +29 |
2 | 31 -> 32 | 3:38 | +1:38 | +81% | (23) | 389 | 9:20 | 2:13 | +49 | +58% | (19) | 249 | 8:54 | - |
3 | 32 -> 33 | 5:43 | +2:14 | +64% | (23) | 643 | 8:53 | 2:05 | +38 | +43% | (22) | 254 | 8:12 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:04 | +2:44 | +51% | (23) | 924 | 8:43 | 2:21 | +35 | +33% | (19) | 281 | 8:21 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:16 | +4:20 | +62% | (22) | 1122 | 10:02 | 3:12 | +1:36 | +100% | (27) | 198 | 16:09 | +29 |
6 | 35 -> 36 | 13:17 | +4:41 | +54% | (22) | 1456 | 9:07 | 2:01 | +21 | +20% | (9) | 334 | 6:02 | - |
7 | 36 -> 37 | 14:01 | +4:46 | +51% | (22) | 1592 | 8:48 | 0:44 | +5 | +12% | (10) | 136 | 5:23 | - |
8 | 37 -> 38 | 15:18 | +5:01 | +48% | (21) | 1806 | 8:28 | 1:17 | +15 | +24% | (10) | 214 | 5:59 | - |
9 | 38 -> 39 | 17:45 | +5:53 | +49% | (21) | 2080 | 8:32 | 2:27 | +52 | +54% | (20) | 274 | 8:56 | - |
10 | 39 -> 40 | 20:54 | +7:09 | +52% | (21) | 2377 | 8:47 | 3:09 | +1:16 | +67% | (24) | 297 | 10:36 | - |
11 | 40 -> 41 | 22:47 | +7:40 | +50% | (21) | 2642 | 8:37 | 1:53 | +31 | +37% | (21) | 265 | 7:06 | - |
12 | 41 -> 42 | 25:48 | +8:52 | +52% | (21) | 2927 | 8:48 | 3:01 | +1:12 | +66% | (24) | 285 | 10:35 | - |
13 | 42 -> 43 | 27:41 | +9:48 | +54% | (21) | 3072 | 9:00 | 1:53 | +56 | +98% | (28) | 145 | 12:59 | +16 |
14 | 43 -> 44 | 29:04 | +10:08 | +53% | (21) | 3257 | 8:55 | 1:23 | +20 | +31% | (18) | 185 | 7:28 | - |
15 | 44 -> 45 | 32:42 | +12:11 | +59% | (24) | 3465 | 9:26 | 3:38 | +2:25 | +198% | (28) | 208 | 17:28 | +1:34 |
16 | 45 -> 46 | 35:47 | +13:34 | +61% | (24) | 3767 | 9:29 | 3:05 | +1:23 | +81% | (23) | 302 | 10:12 | +12 |
17 | 46 -> 47 | 38:52 | +14:49 | +61% | (24) | 4175 | 9:18 | 3:05 | +1:15 | +68% | (26) | 408 | 7:33 | - |
18 | 47 -> 48 | 41:11 | +15:59 | +63% | (24) | 4415 | 9:19 | 2:19 | +1:10 | +101% | (27) | 240 | 9:39 | +22 |
19 | 48 -> 49 | 43:57 | +17:00 | +63% | (24) | 4807 | 9:08 | 2:46 | +1:01 | +58% | (17) | 392 | 7:03 | - |
20 | 49 -> 50 | 44:59 | +17:27 | +63% | (24) | 4945 | 9:05 | 1:02 | +27 | +77% | (17) | 138 | 7:29 | +3 |
21 | 50 -> 51 | 46:25 | +17:47 | +62% | (24) | 5139 | 9:01 | 1:26 | +20 | +30% | (10) | 194 | 7:23 | - |
22 | 51 -> 52 | 48:59 | +18:46 | +62% | (24) | 5449 | 8:59 | 2:34 | +59 | +62% | (21) | 310 | 8:16 | - |
23 | 52 -> 33 | 51:40 | +20:16 | +64% | (23) | 5666 | 9:07 | 2:41 | +1:34 | +140% | (26) | 217 | 12:21 | +47 |
24 | 33 -> 53 | 54:41 | +21:43 | +65% | (23) | 5891 | 9:16 | 3:01 | +1:27 | +92% | (26) | 225 | 13:24 | +22 |
25 | 53 -> 54 | 59:17 | +24:10 | +68% | (25) | 6152 | 9:38 | 4:36 | +2:38 | +133% | (28) | 261 | 17:37 | +1:16 |
26 | 54 -> 55 | 1:00:44 | +24:23 | +67% | (24) | 6294 | 9:38 | 1:27 | +13 | +17% | (9) | 142 | 10:12 | - |
27 | 55 -> 56 | 1:02:01 | +24:43 | +66% | (24) | 6417 | 9:39 | 1:17 | +20 | +35% | (14) | 123 | 10:26 | - |
28 | 56 -> 100 | 1:02:26 | +24:50 | +66% | (24) | 6467 | 9:39 | 0:25 | +10 | +66% | (25) | 50 | 8:20 | - |
29 | 100 -> F | 1:02:36 | +24:52 | +65% | (24) | 6500 | 9:37 | 0:10 | +2 | +25% | (14) | 33 | 5:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта