Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Баштанов Илья(1965)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М40
Участник
Баштанов Илья(1965)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:54 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:12:23 |
Темп (мин/км) | 11:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:01 | +28 | +84% | (25) | 140 | 7:15 | 1:01 | +28 | +84% | (25) | 140 | 7:15 | - |
2 | 31 -> 32 | 6:28 | +4:28 | +223% | (27) | 389 | 16:37 | 5:27 | +4:03 | +289% | (27) | 249 | 21:53 | +2:42 |
3 | 32 -> 33 | 8:52 | +5:23 | +154% | (28) | 643 | 13:47 | 2:24 | +57 | +65% | (26) | 254 | 9:26 | - |
4 | 33 -> 34 | 11:36 | +6:16 | +117% | (28) | 924 | 12:33 | 2:44 | +58 | +54% | (27) | 281 | 9:43 | - |
5 | 34 -> 35 | 14:03 | +7:07 | +102% | (28) | 1122 | 12:31 | 2:27 | +51 | +53% | (19) | 198 | 12:22 | - |
6 | 35 -> 36 | 16:43 | +8:07 | +94% | (27) | 1456 | 11:28 | 2:40 | +1:00 | +60% | (26) | 334 | 7:59 | - |
7 | 36 -> 37 | 17:38 | +8:23 | +90% | (27) | 1592 | 11:04 | 0:55 | +16 | +41% | (25) | 136 | 6:44 | - |
8 | 37 -> 38 | 19:41 | +9:24 | +91% | (28) | 1806 | 10:53 | 2:03 | +1:01 | +98% | (27) | 214 | 9:34 | +1 |
9 | 38 -> 39 | 23:00 | +11:08 | +93% | (28) | 2080 | 11:03 | 3:19 | +1:44 | +109% | (28) | 274 | 12:06 | +13 |
10 | 39 -> 40 | 26:17 | +12:32 | +91% | (28) | 2377 | 11:03 | 3:17 | +1:24 | +74% | (25) | 297 | 11:03 | - |
11 | 40 -> 41 | 28:23 | +13:16 | +87% | (28) | 2642 | 10:44 | 2:06 | +44 | +53% | (28) | 265 | 7:55 | - |
12 | 41 -> 42 | 31:41 | +14:45 | +87% | (27) | 2927 | 10:49 | 3:18 | +1:29 | +81% | (25) | 285 | 11:34 | - |
13 | 42 -> 43 | 33:21 | +15:28 | +86% | (27) | 3072 | 10:51 | 1:40 | +43 | +75% | (27) | 145 | 11:29 | - |
14 | 43 -> 44 | 35:04 | +16:08 | +85% | (27) | 3257 | 10:45 | 1:43 | +40 | +63% | (27) | 185 | 9:16 | - |
15 | 44 -> 45 | 37:48 | +17:17 | +84% | (27) | 3465 | 10:54 | 2:44 | +1:31 | +124% | (27) | 208 | 13:08 | +21 |
16 | 45 -> 46 | 41:09 | +18:56 | +85% | (27) | 3767 | 10:55 | 3:21 | +1:39 | +97% | (26) | 302 | 11:05 | +1 |
17 | 46 -> 47 | 44:26 | +20:23 | +84% | (27) | 4175 | 10:38 | 3:17 | +1:27 | +79% | (27) | 408 | 8:02 | - |
18 | 47 -> 48 | 46:47 | +21:35 | +85% | (27) | 4415 | 10:35 | 2:21 | +1:12 | +104% | (28) | 240 | 9:47 | +6 |
19 | 48 -> 49 | 50:46 | +23:49 | +88% | (27) | 4807 | 10:33 | 3:59 | +2:14 | +127% | (27) | 392 | 10:09 | +33 |
20 | 49 -> 50 | 52:02 | +24:30 | +88% | (27) | 4945 | 10:31 | 1:16 | +41 | +117% | (25) | 138 | 9:10 | +7 |
21 | 50 -> 51 | 54:20 | +25:42 | +89% | (27) | 5139 | 10:34 | 2:18 | +1:12 | +109% | (28) | 194 | 11:51 | +9 |
22 | 51 -> 52 | 57:09 | +26:56 | +89% | (27) | 5449 | 10:29 | 2:49 | +1:14 | +77% | (26) | 310 | 9:05 | - |
23 | 52 -> 33 | 59:23 | +27:59 | +89% | (27) | 5666 | 10:28 | 2:14 | +1:07 | +100% | (24) | 217 | 10:17 | +3 |
24 | 33 -> 53 | 1:02:37 | +29:39 | +89% | (27) | 5891 | 10:37 | 3:14 | +1:40 | +106% | (27) | 225 | 14:22 | +10 |
25 | 53 -> 54 | 1:06:43 | +31:36 | +89% | (27) | 6152 | 10:50 | 4:06 | +2:08 | +108% | (26) | 261 | 15:42 | +15 |
26 | 54 -> 55 | 1:08:51 | +32:30 | +89% | (27) | 6294 | 10:56 | 2:08 | +54 | +72% | (26) | 142 | 15:01 | - |
27 | 55 -> 56 | 1:11:46 | +34:28 | +92% | (27) | 6417 | 11:11 | 2:55 | +1:58 | +207% | (28) | 123 | 23:42 | +1:03 |
28 | 56 -> 100 | 1:12:10 | +34:34 | +91% | (27) | 6467 | 11:09 | 0:24 | +9 | +60% | (22) | 50 | 8:00 | - |
29 | 100 -> F | 1:12:23 | +34:39 | +91% | (27) | 6500 | 11:08 | 0:13 | +5 | +62% | (28) | 33 | 6:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта