Россия, Ханты Мансийский автономный округ, Сургутскрй райо, гп. Барсово
Участник
Полуянов Сергей(2008)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М17
Участник
Полуянов Сергей(2008)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:34 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:07:48 |
Темп (мин/км) | 9:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:34 | +2:26 | +114% | (29) | 4:34 | +2:26 | +114% | (15) | - |
2 | 31 -> 64 | 6:22 | +3:15 | +104% | (29) | 1:48 | +52 | +92% | (29) | - |
3 | 64 -> 33 | 9:53 | +5:06 | +106% | (27) | 3:31 | +1:51 | +110% | (27) | - |
4 | 33 -> 46 | 11:52 | +6:01 | +102% | (27) | 1:59 | +55 | +85% | (28) | - |
5 | 46 -> 34 | 12:56 | +6:32 | +102% | (27) | 1:04 | +33 | +106% | (28) | - |
6 | 34 -> 36 | 13:58 | +6:55 | +98% | (27) | 1:02 | +26 | +72% | (28) | - |
7 | 36 -> 38 | 15:55 | +7:50 | +96% | (28) | 1:57 | +1:00 | +105% | (27) | - |
8 | 38 -> 60 | 20:21 | +10:48 | +113% | (30) | 4:26 | +3:01 | +212% | (32) | +1:11 |
9 | 60 -> 45 | 25:10 | +12:59 | +106% | (29) | 4:49 | +2:23 | +97% | (26) | - |
10 | 45 -> 48 | 28:02 | +14:21 | +104% | (29) | 2:52 | +1:41 | +142% | (25) | +9 |
11 | 48 -> 90 | 28:49 | +14:38 | +103% | (29) | 0:47 | +17 | +56% | (26) | - |
12 | 90 -> 61 | 31:47 | +16:12 | +103% | (29) | 2:58 | +1:16 | +74% | (14) | - |
13 | 61 -> 39 | 38:47 | +21:34 | +125% | (30) | 7:00 | +5:22 | +328% | (33) | +3:15 |
14 | 39 -> 64 | 40:25 | +22:14 | +122% | (30) | 1:38 | +46 | +88% | (28) | - |
15 | 64 -> 41 | 43:24 | +23:52 | +122% | (30) | 2:59 | +1:38 | +120% | (26) | - |
16 | 41 -> 46 | 46:21 | +25:27 | +121% | (30) | 2:57 | +1:36 | +118% | (29) | - |
17 | 46 -> 35 | 47:59 | +26:21 | +121% | (30) | 1:38 | +55 | +127% | (30) | - |
18 | 35 -> 36 | 50:16 | +27:39 | +122% | (30) | 2:17 | +1:19 | +136% | (30) | +4 |
19 | 36 -> 37 | 52:46 | +28:54 | +121% | (30) | 2:30 | +1:16 | +102% | (28) | - |
20 | 37 -> 60 | 57:09 | +31:41 | +124% | (30) | 4:23 | +2:50 | +182% | (32) | +50 |
21 | 60 -> 50 | 1:01:09 | +33:53 | +124% | (30) | 4:00 | +2:12 | +122% | (27) | - |
22 | 50 -> 59 | 1:06:02 | +36:42 | +125% | (30) | 4:53 | +2:55 | +148% | (31) | +22 |
23 | 59 -> 90 | 1:07:11 | +37:14 | +124% | (30) | 1:09 | +32 | +86% | (28) | - |
24 | 90 -> F | 1:07:48 | +37:21 | +122% | (30) | 0:37 | +12 | +48% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта