Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Наумов Тимофей(2001)
Клуб
ЦФК Санкт-Петербу
Группа
M14
Участник
Наумов Тимофей(2001)
Клуб
ЦФК Санкт-Петербу
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:39 |
Позиция | 73 |
Результат | 01:22:10 |
Темп (мин/км) | 23:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 11:23 | +6:40 | +141% | (73) | 11:23 | +6:40 | +141% | (73) | - |
2 | 55 -> 47 | 15:40 | +10:07 | +182% | (77) | 4:17 | +3:27 | +413% | (92) | +1:30 |
3 | 47 -> 59 | 25:07 | +17:17 | +220% | (69) | 9:27 | +7:10 | +313% | (67) | +1:50 |
4 | 59 -> 61 | 28:24 | +19:26 | +216% | (71) | 3:17 | +2:13 | +207% | (87) | - |
5 | 61 -> 65 | 39:03 | +27:48 | +247% | (75) | 10:39 | +8:22 | +366% | (77) | +3:02 |
6 | 65 -> 67 | 41:13 | +29:06 | +240% | (76) | 2:10 | +1:32 | +242% | (74) | +3 |
7 | 67 -> 92 | 50:07 | +34:37 | +223% | (72) | 8:54 | +5:48 | +187% | (67) | - |
8 | 92 -> 77 | 54:13 | +37:11 | +218% | (72) | 4:06 | +2:40 | +186% | (72) | - |
9 | 77 -> 78 | 55:11 | +37:38 | +214% | (72) | 0:58 | +29 | +100% | (57) | - |
10 | 78 -> 83 | 1:04:57 | +44:27 | +216% | (70) | 9:46 | +7:06 | +266% | (69) | +53 |
11 | 83 -> 96 | 1:15:01 | +50:54 | +211% | (73) | 10:04 | +6:27 | +178% | (72) | - |
12 | 96 -> 100 | 1:20:41 | +54:15 | +205% | (73) | 5:40 | +4:51 | +593% | (88) | +2:57 |
13 | 100 -> F | 1:22:10 | +54:54 | +201% | (73) | 1:29 | +46 | +106% | (84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта