Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг

    Клуб
    Лично
    Группа
    M60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 20
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:38:41
    Позиция 11
    Результат 01:00:53
    Темп (мин/км) 13:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 16:25 +14:58 +1032% (20) 16:25 +14:58 +1032% (20) +14:08
      2 64  ->  49 20:42 +15:12 +276% (18) 4:17 +35 +15% (5) -
      3 49  ->  50 22:22 +15:21 +218% (18) 1:40 +16 +19% (5) -
      4 50  ->  53 26:05 +14:23 +122% (18) 3:43 +21 +10% (5) -
      5 53  ->  109 27:25 +14:27 +111% (17) 1:20 +9 +12% (9) -
      6 109  ->  46 29:55 +14:31 +94% (14) 2:30 +24 +19% (5) -
      7 46  ->  59 33:37 +15:04 +81% (14) 3:42 +33 +17% (6) -
      8 59  ->  63 37:04 +15:38 +72% (14) 3:27 +37 +21% (10) -
      9 63  ->  72 41:26 +16:19 +64% (13) 4:22 +46 +21% (8) -
      10 72  ->  73 43:59 +16:52 +62% (12) 2:33 +33 +27% (9) -
      11 73  ->  106 46:28 +16:55 +57% (12) 2:29 +42 +39% (9) -
      12 106  ->  78 49:14 +16:50 +51% (12) 2:46 +18 +12% (4) -
      13 78  ->  94 52:01 +17:13 +49% (12) 2:47 +36 +27% (7) -
      14 94  ->  88 54:06 +17:39 +48% (12) 2:05 +31 +32% (7) -
      15 88  ->  107 57:25 +18:14 +46% (11) 3:19 +35 +21% (7) -
      16 107  ->  100 59:48 +18:27 +44% (11) 2:23 +13 +10% (4) -
      17 100  ->  F 1:00:53 +18:31 +43% (11) 1:05 +5 +8% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта