Россия, Московская область, Москва
Участник
Петровичева Елизавета(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
Ж-13
Участник
Петровичева Елизавета(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
Ж-13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:32 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:36:11 |
Темп (мин/км) | 9:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:59 | +40 | +20% | (6) | 3:59 | +40 | +20% | (6) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:40 | +40 | +13% | (5) | 1:41 | +6 | +6% | (4) | - |
3 | 32 -> 34 | 8:22 | +1:05 | +14% | (7) | 2:42 | +31 | +23% | (6) | - |
4 | 34 -> 35 | 10:21 | +1:47 | +20% | (8) | 1:59 | +47 | +65% | (10) | +21 |
5 | 35 -> 37 | 12:19 | +1:53 | +18% | (7) | 1:58 | +10 | +9% | (7) | - |
6 | 37 -> 51 | 13:50 | +1:29 | +12% | (7) | 1:31 | +17 | +22% | (6) | - |
7 | 51 -> 39 | 19:08 | +3:49 | +24% | (8) | 5:18 | +2:37 | +97% | (9) | +1:38 |
8 | 39 -> 43 | 24:39 | +4:34 | +22% | (7) | 5:31 | +1:02 | +23% | (4) | - |
9 | 43 -> 42 | 28:42 | +6:14 | +27% | (7) | 4:03 | +1:40 | +69% | (10) | +48 |
10 | 42 -> 52 | 31:46 | +6:34 | +26% | (7) | 3:04 | +37 | +25% | (9) | - |
11 | 52 -> 46 | 33:01 | +6:46 | +25% | (7) | 1:15 | +17 | +29% | (6) | - |
12 | 46 -> 48 | 35:04 | +7:17 | +26% | (7) | 2:03 | +31 | +33% | (7) | - |
13 | 48 -> 90 | 35:54 | +7:36 | +26% | (7) | 0:50 | +19 | +61% | (9) | +8 |
14 | 90 -> F | 36:11 | +7:39 | +26% | (7) | 0:17 | +5 | +41% | (8) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта