Россия, Московская область, Москва
Участник
Шаров Михаил(2010)
Клуб
ЮЗАО-Теам, Москва
Группа
М-13
Участник
Шаров Михаил(2010)
Клуб
ЮЗАО-Теам, Москва
Группа
М-13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:59 |
Позиция | 24 |
Результат | 01:39:43 |
Темп (мин/км) | 22:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 16:18 | +13:17 | +440% | (24) | 16:18 | +13:17 | +440% | (24) | +5:33 |
2 | 31 -> 33 | 21:06 | +15:07 | +252% | (24) | 4:48 | +2:11 | +83% | (18) | - |
3 | 33 -> 34 | 23:30 | +16:31 | +236% | (24) | 2:24 | +1:24 | +140% | (22) | - |
4 | 34 -> 36 | 29:35 | +20:06 | +211% | (23) | 6:05 | +3:57 | +185% | (21) | - |
5 | 36 -> 50 | 32:12 | +21:22 | +197% | (22) | 2:37 | +1:22 | +109% | (23) | - |
6 | 50 -> 52 | 42:48 | +27:26 | +178% | (22) | 10:36 | +6:25 | +153% | (24) | - |
7 | 52 -> 43 | 55:02 | +35:18 | +178% | (23) | 12:14 | +7:52 | +180% | (23) | - |
8 | 43 -> 55 | 1:00:08 | +38:00 | +171% | (22) | 5:06 | +2:43 | +113% | (20) | - |
9 | 55 -> 42 | 1:28:11 | +1:03:41 | +259% | (24) | 28:03 | +25:41 | +1085% | (24) | +19:37 |
10 | 42 -> 46 | 1:32:50 | +1:06:01 | +246% | (24) | 4:39 | +2:49 | +153% | (21) | - |
11 | 46 -> 40 | 1:35:44 | +1:07:48 | +242% | (24) | 2:54 | +2:03 | +241% | (18) | - |
12 | 40 -> 48 | 1:38:20 | +1:09:07 | +236% | (24) | 2:36 | +1:19 | +102% | (21) | - |
13 | 48 -> 90 | 1:39:24 | +1:09:41 | +234% | (24) | 1:04 | +34 | +113% | (24) | - |
14 | 90 -> F | 1:39:43 | +1:09:48 | +233% | (24) | 0:19 | +7 | +58% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта