Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Дмитриевская Ксения(2002)
Клуб
СДЮСШОР№2 СПб
Группа
D12
Участник
Дмитриевская Ксения(2002)
Клуб
СДЮСШОР№2 СПб
Группа
D12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
КП | 8 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 1.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:21 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:24:37 |
Темп (мин/км) | 13:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 102 | 4:44 | +3:33 | +300% | (28) | 192 | 24:39 | 4:44 | +3:33 | +300% | (28) | 192 | 24:39 | +3:03 |
2 | 102 -> 65 | 9:10 | +4:50 | +111% | (22) | 490 | 18:42 | 4:26 | +1:22 | +44% | (8) | 298 | 14:52 | +5 |
3 | 65 -> 79 | 13:22 | +5:38 | +72% | (12) | 731 | 18:17 | 4:12 | +48 | +23% | (5) | 241 | 17:25 | - |
4 | 79 -> 51 | 15:31 | +6:03 | +63% | (10) | 878 | 17:40 | 2:09 | +32 | +32% | (9) | 147 | 14:37 | - |
5 | 51 -> 52 | 16:26 | +5:43 | +53% | (9) | 1050 | 15:39 | 0:55 | -6 | -9% | (1) | 172 | 5:19 | - |
6 | 52 -> 67 | 20:42 | +6:18 | +43% | (9) | 1324 | 15:38 | 4:16 | +41 | +19% | (9) | 274 | 15:34 | - |
7 | 67 -> 104 | 23:10 | +4:11 | +22% | (8) | 1548 | 14:57 | 2:28 | +1 | +0% | (2) | 224 | 11:00 | - |
8 | 104 -> 100 | 24:21 | +4:23 | +21% | (8) | 1698 | 14:20 | 1:11 | +17 | +31% | (13) | 150 | 7:53 | - |
9 | 100 -> F | 24:37 | +4:21 | +21% | (8) | 1748 | 14:04 | 0:16 | +2 | +14% | (3) | 50 | 5:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта