Россия, Курганская область, с. Чумляк
Участник
Осипенко Тимофей(2010)
Группа
М14
Участник
Осипенко Тимофей(2010)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 15 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:28 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:12:35 |
| Темп (мин/км) | 6:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:00 | +21 | +21% | (11) | 2:00 | +21 | +21% | (11) | +1 |
| 2 | 39 -> 51 | 2:22 | +23 | +19% | (9) | 0:22 | +6 | +37% | (4) | +3 |
| 3 | 51 -> 32 | 3:04 | +29 | +18% | (8) | 0:42 | +6 | +16% | (6) | - |
| 4 | 32 -> 49 | 4:09 | +34 | +15% | (8) | 1:05 | +11 | +20% | (9) | - |
| 5 | 49 -> 31 | 6:02 | +45 | +14% | (8) | 1:53 | +21 | +22% | (6) | +2 |
| 6 | 31 -> 42 | 6:52 | +47 | +12% | (7) | 0:50 | +5 | +11% | (6) | - |
| 7 | 42 -> 35 | 7:24 | +54 | +13% | (7) | 0:32 | +8 | +33% | (8) | +3 |
| 8 | 35 -> 36 | 7:57 | +59 | +14% | (6) | 0:33 | +8 | +32% | (12) | +3 |
| 9 | 36 -> 50 | 8:57 | +58 | +12% | (6) | 1:00 | +4 | +7% | (3) | - |
| 10 | 50 -> 57 | 9:17 | +1:03 | +12% | (6) | 0:20 | +5 | +33% | (4) | +2 |
| 11 | 57 -> 54 | 9:37 | +1:04 | +12% | (6) | 0:20 | +3 | +17% | (6) | - |
| 12 | 54 -> 52 | 9:58 | +1:04 | +11% | (6) | 0:21 | +4 | +23% | (7) | +1 |
| 13 | 52 -> 59 | 10:28 | +1:13 | +13% | (7) | 0:30 | +9 | +42% | (12) | +5 |
| 14 | 59 -> 46 | 11:25 | +1:16 | +12% | (6) | 0:57 | +7 | +13% | (7) | - |
| 15 | 46 -> 90 | 11:50 | +1:17 | +12% | (6) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
| 16 | 90 -> F | 12:35 | +1:24 | +12% | (6) | 0:45 | +8 | +21% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта