РФ, Ивановская область, г. Вичуга
Участник
Далецкий Дмитрий(2009)
Клуб
Кинешемский р-н
Группа
М17
Участник
Далецкий Дмитрий(2009)
Клуб
Кинешемский р-н
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 23 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:26 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:53:15 |
| Темп (мин/км) | 13:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 8:37 | +6:04 | +237% | (8) | 8:37 | +6:04 | +237% | (8) | +3:45 |
| 2 | 33 -> 36 | 10:59 | +7:03 | +179% | (8) | 2:22 | +59 | +71% | (4) | - |
| 3 | 36 -> 38 | 13:50 | +8:22 | +153% | (8) | 2:51 | +1:19 | +85% | (4) | - |
| 4 | 38 -> 41 | 20:23 | +11:21 | +125% | (7) | 6:33 | +2:59 | +83% | (6) | - |
| 5 | 41 -> 40 | 21:15 | +11:30 | +117% | (7) | 0:52 | +9 | +20% | (4) | - |
| 6 | 40 -> 44 | 29:04 | +14:01 | +93% | (6) | 7:49 | +2:31 | +47% | (3) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 32:47 | +16:26 | +100% | (7) | 3:43 | +2:25 | +185% | (8) | +1:14 |
| 8 | 45 -> 48 | 37:32 | +18:27 | +96% | (7) | 4:45 | +2:01 | +73% | (6) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 38:40 | +18:55 | +95% | (6) | 1:08 | +28 | +70% | (5) | - |
| 10 | 49 -> 46 | 49:01 | +27:12 | +124% | (7) | 10:21 | +8:17 | +400% | (9) | +6:25 |
| 11 | 46 -> 50 | 52:15 | +28:46 | +122% | (7) | 3:14 | +1:34 | +94% | (4) | +3 |
| 12 | 50 -> 35 | 1:04:47 | +35:23 | +120% | (7) | 12:32 | +6:37 | +111% | (8) | +1:16 |
| 13 | 35 -> 34 | 1:10:14 | +36:59 | +111% | (7) | 5:27 | +2:39 | +94% | (8) | +7 |
| 14 | 34 -> 36 | 1:11:44 | +37:37 | +110% | (7) | 1:30 | +38 | +73% | (4) | - |
| 15 | 36 -> 37 | 1:13:06 | +37:51 | +107% | (7) | 1:22 | +14 | +20% | (2) | - |
| 16 | 37 -> 39 | 1:14:19 | +38:15 | +106% | (7) | 1:13 | +24 | +48% | (3) | - |
| 17 | 39 -> 40 | 1:19:59 | +40:17 | +101% | (7) | 5:40 | +2:02 | +55% | (3) | - |
| 18 | 40 -> 42 | 1:23:02 | +40:45 | +96% | (7) | 3:03 | +28 | +18% | (2) | - |
| 19 | 42 -> 31 | 1:34:50 | +46:43 | +97% | (7) | 11:48 | +5:58 | +102% | (7) | +41 |
| 20 | 31 -> 47 | 1:42:19 | +48:41 | +90% | (6) | 7:29 | +1:58 | +35% | (4) | - |
| 21 | 47 -> 49 | 1:45:55 | +50:41 | +91% | (7) | 3:36 | +2:00 | +125% | (6) | +33 |
| 22 | 49 -> 51 | 1:50:57 | +52:05 | +88% | (6) | 5:02 | +1:24 | +38% | (3) | - |
| 23 | 51 -> 100 | 1:52:38 | +52:40 | +87% | (6) | 1:41 | +35 | +53% | (8) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:53:15 | +52:46 | +87% | (6) | 0:37 | +6 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта