РФ, Ивановская область, г. Вичуга
Участник
Лысаков Андрей(2009)
Группа
М17
Участник
Лысаков Андрей(2009)
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 23 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:26 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 02:27:08 |
| Темп (мин/км) | 18:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 5:56 | +3:23 | +132% | (6) | 5:56 | +3:23 | +132% | (6) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 9:07 | +5:11 | +131% | (5) | 3:11 | +1:48 | +130% | (7) | - |
| 3 | 36 -> 38 | 12:27 | +6:59 | +127% | (5) | 3:20 | +1:48 | +117% | (8) | - |
| 4 | 38 -> 41 | 20:55 | +11:53 | +131% | (8) | 8:28 | +4:54 | +137% | (9) | - |
| 5 | 41 -> 40 | 22:31 | +12:46 | +130% | (8) | 1:36 | +53 | +123% | (9) | - |
| 6 | 40 -> 44 | 34:29 | +19:26 | +129% | (8) | 11:58 | +6:40 | +125% | (9) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 39:11 | +22:50 | +139% | (8) | 4:42 | +3:24 | +261% | (9) | +1:29 |
| 8 | 45 -> 48 | 44:46 | +25:41 | +134% | (8) | 5:35 | +2:51 | +104% | (9) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 46:17 | +26:32 | +134% | (8) | 1:31 | +51 | +127% | (7) | - |
| 10 | 49 -> 46 | 51:01 | +29:12 | +133% | (8) | 4:44 | +2:40 | +129% | (7) | - |
| 11 | 46 -> 50 | 55:54 | +32:25 | +138% | (8) | 4:53 | +3:13 | +193% | (9) | +45 |
| 12 | 50 -> 35 | 1:12:49 | +43:25 | +147% | (8) | 16:55 | +11:00 | +185% | (9) | +2:16 |
| 13 | 35 -> 34 | 1:18:29 | +45:14 | +136% | (8) | 5:40 | +2:52 | +102% | (9) | - |
| 14 | 34 -> 36 | 1:21:22 | +47:15 | +138% | (8) | 2:53 | +2:01 | +232% | (9) | +44 |
| 15 | 36 -> 37 | 1:29:16 | +54:01 | +153% | (9) | 7:54 | +6:46 | +597% | (9) | +5:06 |
| 16 | 37 -> 39 | 1:32:02 | +55:58 | +155% | (9) | 2:46 | +1:57 | +238% | (9) | +45 |
| 17 | 39 -> 40 | 1:41:42 | +1:02:00 | +156% | (9) | 9:40 | +6:02 | +166% | (9) | +40 |
| 18 | 40 -> 42 | 1:48:09 | +1:05:52 | +155% | (9) | 6:27 | +3:52 | +149% | (9) | +3 |
| 19 | 42 -> 31 | 2:01:37 | +1:13:30 | +152% | (9) | 13:28 | +7:38 | +130% | (9) | - |
| 20 | 31 -> 47 | 2:14:09 | +1:20:31 | +150% | (9) | 12:32 | +7:01 | +127% | (9) | - |
| 21 | 47 -> 49 | 2:19:27 | +1:24:13 | +152% | (9) | 5:18 | +3:42 | +231% | (9) | +1:20 |
| 22 | 49 -> 51 | 2:25:09 | +1:26:17 | +146% | (9) | 5:42 | +2:04 | +56% | (7) | - |
| 23 | 51 -> 100 | 2:26:15 | +1:26:17 | +143% | (9) | 1:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 100 -> F | 2:27:08 | +1:26:39 | +143% | (9) | 0:53 | +22 | +70% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта