Turkey, Antalya, Cakırlar North
Участник
Turtygin Andrey
Клуб
PERM
Группа
Middle
Участник
Turtygin Andrey
Клуб
PERM
Группа
Middle
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:39 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:07:15 |
Темп (мин/км) | 13:43 |
Полезные ссылки
Official Site№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:53 | +1:32 | +45% | (3) | 4:53 | +1:32 | +45% | (3) | +21 |
2 | 31 -> 32 | 8:15 | +1:45 | +26% | (2) | 3:22 | +13 | +6% | (2) | - |
3 | 32 -> 38 | 16:40 | +4:22 | +35% | (3) | 8:25 | +2:37 | +45% | (4) | +34 |
4 | 38 -> 41 | 25:49 | +6:24 | +32% | (2) | 9:09 | +2:02 | +28% | (2) | - |
5 | 41 -> 42 | 33:02 | +8:44 | +35% | (2) | 7:13 | +2:20 | +47% | (6) | +36 |
6 | 42 -> 43 | 37:29 | +9:43 | +34% | (2) | 4:27 | +59 | +28% | (5) | - |
7 | 43 -> 39 | 41:32 | +10:32 | +33% | (2) | 4:03 | +49 | +25% | (2) | - |
8 | 39 -> 40 | 45:52 | +10:57 | +31% | (2) | 4:20 | +25 | +10% | (3) | - |
9 | 40 -> 44 | 52:39 | +11:48 | +28% | (2) | 6:47 | +51 | +14% | (2) | - |
10 | 44 -> 45 | 56:10 | +13:32 | +31% | (2) | 3:31 | +1:44 | +97% | (5) | +1:06 |
11 | 45 -> 46 | 1:00:55 | +12:55 | +26% | (2) | 4:45 | +47 | +19% | (4) | - |
12 | 46 -> 47 | 1:03:26 | +13:52 | +27% | (2) | 2:31 | +57 | +60% | (4) | +24 |
13 | 47 -> 48 | 1:05:50 | +15:37 | +31% | (3) | 2:24 | +1:45 | +269% | (7) | +1:31 |
14 | 48 -> F | 1:07:15 | +16:12 | +31% | (3) | 1:25 | +35 | +70% | (7) | +17 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта