Россия, Челябинская область, Слюдорудник

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 46
    Длина дистанции 6.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:07
    Позиция 34
    Результат 00:51:35
    Темп (мин/км) 8:11

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 2:33 +40 +35% (22) 2:33 +40 +35% (22) -
      2 63  ->  32 4:56 +1:13 +32% (23) 2:23 +38 +36% (22) -
      3 32  ->  33 6:15 +1:36 +34% (21) 1:19 +24 +43% (25) -
      4 33  ->  34 15:04 +4:36 +43% (23) 8:49 +3:02 +52% (27) -
      5 34  ->  35 20:35 +6:55 +50% (24) 5:31 +2:19 +72% (32) +2
      6 35  ->  36 24:25 +8:29 +53% (26) 3:50 +1:41 +78% (33) +9
      7 36  ->  37 26:06 +8:51 +51% (26) 1:41 +31 +44% (18) -
      8 37  ->  42 31:20 +11:12 +55% (28) 5:14 +2:22 +82% (34) +19
      9 42  ->  43 33:01 +11:33 +53% (28) 1:41 +24 +31% (22) -
      10 43  ->  44 34:42 +11:56 +52% (28) 1:41 +27 +36% (33) -
      11 44  ->  45 37:12 +12:52 +52% (28) 2:30 +59 +64% (29) -
      12 45  ->  62 39:27 +13:51 +54% (29) 2:15 +59 +77% (36) +5
      13 62  ->  55 43:40 +16:53 +63% (32) 4:13 +3:02 +256% (45) +2:11
      14 55  ->  60 45:48 +17:39 +62% (33) 2:08 +58 +82% (38) +8
      15 60  ->  90 51:13 +20:24 +66% (34) 5:25 +2:59 +122% (41) +1:15
      16 90  ->  F 51:35 +20:25 +65% (34) 0:22 +3 +15% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта