Россия, Москва, Балашиха
Участник
Никулина Екатерина(1981)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
Ж40
Участник
Никулина Екатерина(1981)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:29 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 02:06:49 |
| Темп (мин/км) | 16:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:59 | +4:34 | +188% | (9) | 6:59 | +4:34 | +188% | (9) | +2:38 |
| 2 | 31 -> 70 | 11:40 | +6:38 | +131% | (9) | 4:41 | +2:19 | +97% | (9) | +26 |
| 3 | 70 -> 63 | 16:23 | +8:40 | +112% | (9) | 4:43 | +2:09 | +83% | (7) | +6 |
| 4 | 63 -> 34 | 25:10 | +12:11 | +93% | (9) | 8:47 | +3:36 | +69% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 76 | 29:09 | +13:27 | +85% | (8) | 3:59 | +1:17 | +47% | (7) | - |
| 6 | 76 -> 35 | 32:30 | +14:57 | +85% | (8) | 3:21 | +1:39 | +97% | (10) | +17 |
| 7 | 35 -> 36 | 42:27 | +20:46 | +95% | (9) | 9:57 | +5:49 | +140% | (10) | +2:31 |
| 8 | 36 -> 40 | 45:09 | +21:10 | +88% | (9) | 2:42 | +42 | +35% | (5) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 50:08 | +21:52 | +77% | (8) | 4:59 | +1:17 | +34% | (7) | - |
| 10 | 41 -> 38 | 54:43 | +23:31 | +75% | (8) | 4:35 | +1:54 | +70% | (8) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 1:01:03 | +24:54 | +68% | (8) | 6:20 | +2:23 | +60% | (7) | - |
| 12 | 39 -> 43 | 1:05:27 | +26:38 | +68% | (8) | 4:24 | +2:01 | +84% | (8) | +7 |
| 13 | 43 -> 44 | 1:10:48 | +29:15 | +70% | (8) | 5:21 | +2:37 | +95% | (9) | +26 |
| 14 | 44 -> 73 | 1:17:35 | +30:24 | +64% | (8) | 6:47 | +1:53 | +38% | (9) | - |
| 15 | 73 -> 46 | 1:24:52 | +34:41 | +69% | (9) | 7:17 | +4:19 | +145% | (9) | +1:57 |
| 16 | 46 -> 33 | 1:32:21 | +39:08 | +73% | (9) | 7:29 | +4:39 | +164% | (10) | +2:23 |
| 17 | 33 -> 59 | 1:37:05 | +40:26 | +71% | (9) | 4:44 | +1:30 | +46% | (7) | - |
| 18 | 59 -> 68 | 1:45:07 | +43:53 | +71% | (8) | 8:02 | +3:38 | +82% | (7) | +7 |
| 19 | 68 -> 32 | 1:50:24 | +45:42 | +70% | (8) | 5:17 | +2:04 | +64% | (7) | - |
| 20 | 32 -> 67 | 1:55:10 | +47:21 | +69% | (8) | 4:46 | +1:39 | +52% | (6) | - |
| 21 | 67 -> 69 | 2:00:56 | +48:47 | +67% | (8) | 5:46 | +2:00 | +53% | (8) | - |
| 22 | 69 -> 61 | 2:04:30 | +50:06 | +67% | (8) | 3:34 | +1:32 | +75% | (8) | - |
| 23 | 61 -> 100 | 2:06:39 | +50:49 | +67% | (8) | 2:09 | +44 | +51% | (6) | - |
| 24 | 100 -> F | 2:06:49 | +50:53 | +67% | (8) | 0:10 | +5 | +100% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта