Россия, Москва, Балашиха
Участник
Богопольский Леонид(2008)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М17
Участник
Богопольский Леонид(2008)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:41 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:05:07 |
Темп (мин/км) | 6:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 1:55 | +35 | +43% | (20) | 1:55 | +35 | +43% | (20) | +3 |
2 | 69 -> 70 | 4:16 | +1:04 | +33% | (18) | 2:21 | +30 | +27% | (16) | - |
3 | 70 -> 46 | 8:01 | +1:44 | +27% | (16) | 3:45 | +51 | +29% | (15) | - |
4 | 46 -> 76 | 10:47 | +2:48 | +35% | (16) | 2:46 | +1:05 | +64% | (23) | +25 |
5 | 76 -> 35 | 12:04 | +3:00 | +33% | (16) | 1:17 | +18 | +30% | (17) | - |
6 | 35 -> 45 | 14:20 | +3:43 | +35% | (16) | 2:16 | +52 | +61% | (20) | +19 |
7 | 45 -> 36 | 15:51 | +3:54 | +32% | (16) | 1:31 | +17 | +22% | (14) | - |
8 | 36 -> 37 | 20:22 | +4:37 | +29% | (16) | 4:31 | +53 | +24% | (12) | - |
9 | 37 -> 38 | 21:40 | +4:49 | +28% | (16) | 1:18 | +18 | +30% | (19) | - |
10 | 38 -> 43 | 25:58 | +5:48 | +28% | (15) | 4:18 | +1:01 | +30% | (14) | - |
11 | 43 -> 40 | 27:19 | +5:58 | +27% | (15) | 1:21 | +15 | +22% | (11) | - |
12 | 40 -> 41 | 29:54 | +6:33 | +28% | (15) | 2:35 | +37 | +31% | (19) | - |
13 | 41 -> 39 | 33:04 | +7:42 | +30% | (15) | 3:10 | +1:09 | +57% | (22) | +21 |
14 | 39 -> 44 | 35:25 | +8:00 | +29% | (15) | 2:21 | +21 | +17% | (13) | - |
15 | 44 -> 73 | 37:43 | +8:09 | +27% | (15) | 2:18 | +13 | +10% | (6) | - |
16 | 73 -> 34 | 40:01 | +8:48 | +28% | (16) | 2:18 | +42 | +43% | (20) | +4 |
17 | 34 -> 63 | 43:24 | +9:52 | +29% | (16) | 3:23 | +1:06 | +48% | (18) | +12 |
18 | 63 -> 66 | 45:41 | +10:21 | +29% | (15) | 2:17 | +29 | +26% | (14) | - |
19 | 66 -> 32 | 47:52 | +10:55 | +29% | (16) | 2:11 | +43 | +48% | (20) | +8 |
20 | 32 -> 48 | 50:29 | +12:00 | +31% | (17) | 2:37 | +1:09 | +78% | (26) | +34 |
21 | 48 -> 59 | 54:22 | +13:10 | +31% | (16) | 3:53 | +1:13 | +45% | (12) | +10 |
22 | 59 -> 60 | 57:58 | +14:09 | +32% | (16) | 3:36 | +1:00 | +38% | (19) | - |
23 | 60 -> 71 | 1:00:12 | +14:57 | +33% | (16) | 2:14 | +48 | +55% | (21) | +14 |
24 | 71 -> 31 | 1:01:39 | +15:20 | +33% | (16) | 1:27 | +25 | +40% | (17) | +1 |
25 | 31 -> 47 | 1:03:48 | +16:14 | +34% | (16) | 2:09 | +1:09 | +114% | (27) | +45 |
26 | 47 -> 100 | 1:05:01 | +16:12 | +33% | (16) | 1:13 | +22 | +43% | (21) | +2 |
27 | 100 -> F | 1:05:07 | +16:17 | +33% | (16) | 0:06 | +5 | +500% | (25) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта