Россия, Москва, Балашиха
Участник
Матвеев Лев(2009)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
М17
Участник
Матвеев Лев(2009)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:41 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:06:04 |
Темп (мин/км) | 7:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 1:33 | +13 | +16% | (12) | 1:33 | +13 | +16% | (12) | - |
2 | 69 -> 70 | 3:58 | +46 | +23% | (16) | 2:25 | +34 | +30% | (18) | - |
3 | 70 -> 46 | 8:17 | +2:00 | +31% | (17) | 4:19 | +1:25 | +48% | (20) | +13 |
4 | 46 -> 76 | 11:41 | +3:42 | +46% | (18) | 3:24 | +1:43 | +101% | (29) | +1:01 |
5 | 76 -> 35 | 12:50 | +3:46 | +41% | (17) | 1:09 | +10 | +16% | (12) | - |
6 | 35 -> 45 | 15:02 | +4:25 | +41% | (17) | 2:12 | +48 | +57% | (19) | +13 |
7 | 45 -> 36 | 16:34 | +4:37 | +38% | (17) | 1:32 | +18 | +24% | (16) | - |
8 | 36 -> 37 | 21:08 | +5:23 | +34% | (17) | 4:34 | +56 | +25% | (14) | - |
9 | 37 -> 38 | 22:17 | +5:26 | +32% | (17) | 1:09 | +9 | +14% | (9) | - |
10 | 38 -> 43 | 26:41 | +6:31 | +32% | (16) | 4:24 | +1:07 | +34% | (15) | - |
11 | 43 -> 40 | 28:11 | +6:50 | +32% | (16) | 1:30 | +24 | +36% | (16) | - |
12 | 40 -> 41 | 30:15 | +6:54 | +29% | (16) | 2:04 | +6 | +5% | (10) | - |
13 | 41 -> 39 | 33:17 | +7:55 | +31% | (16) | 3:02 | +1:01 | +50% | (18) | +11 |
14 | 39 -> 44 | 35:50 | +8:25 | +30% | (17) | 2:33 | +33 | +27% | (15) | - |
15 | 44 -> 73 | 38:47 | +9:13 | +31% | (17) | 2:57 | +52 | +41% | (17) | - |
16 | 73 -> 34 | 41:02 | +9:49 | +31% | (17) | 2:15 | +39 | +40% | (16) | - |
17 | 34 -> 63 | 44:08 | +10:36 | +31% | (17) | 3:06 | +49 | +35% | (15) | - |
18 | 63 -> 66 | 46:38 | +11:18 | +31% | (17) | 2:30 | +42 | +38% | (17) | - |
19 | 66 -> 32 | 48:38 | +11:41 | +31% | (17) | 2:00 | +32 | +36% | (17) | - |
20 | 32 -> 48 | 50:25 | +11:56 | +31% | (15) | 1:47 | +19 | +21% | (15) | - |
21 | 48 -> 59 | 55:23 | +14:11 | +34% | (17) | 4:58 | +2:18 | +86% | (20) | +1:12 |
22 | 59 -> 60 | 58:14 | +14:25 | +32% | (17) | 2:51 | +15 | +9% | (5) | - |
23 | 60 -> 71 | 1:01:57 | +16:42 | +36% | (17) | 3:43 | +2:17 | +159% | (33) | +1:41 |
24 | 71 -> 31 | 1:03:24 | +17:05 | +36% | (17) | 1:27 | +25 | +40% | (17) | - |
25 | 31 -> 47 | 1:04:57 | +17:23 | +36% | (17) | 1:33 | +33 | +55% | (19) | +8 |
26 | 47 -> 100 | 1:06:02 | +17:13 | +35% | (17) | 1:05 | +14 | +27% | (15) | - |
27 | 100 -> F | 1:06:04 | +17:14 | +35% | (17) | 0:02 | +1 | +100% | (2) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта