Россия, Москва, Балашиха
Участник
Мартынов Аким(2006)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Участник
Мартынов Аким(2006)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 39 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 14.000m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:50 |
Позиция | 2 |
Результат | 01:23:25 |
Темп (мин/км) | 5:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:57 | +27 | +30% | (3) | 1:57 | +27 | +30% | (3) | +9 |
2 | 31 -> 32 | 4:05 | +43 | +21% | (4) | 2:08 | +16 | +14% | (3) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:30 | +1:06 | +20% | (3) | 2:25 | +23 | +18% | (4) | - |
4 | 33 -> 34 | 8:58 | +1:08 | +14% | (3) | 2:28 | +2 | +1% | (2) | - |
5 | 34 -> 76 | 10:30 | +1:11 | +12% | (2) | 1:32 | +3 | +3% | (2) | - |
6 | 76 -> 35 | 11:35 | +1:15 | +12% | (2) | 1:05 | +4 | +6% | (2) | - |
7 | 35 -> 45 | 13:21 | +1:26 | +12% | (2) | 1:46 | +11 | +11% | (3) | - |
8 | 45 -> 36 | 15:12 | +2:02 | +15% | (3) | 1:51 | +36 | +48% | (7) | +21 |
9 | 36 -> 37 | 19:11 | +2:18 | +13% | (3) | 3:59 | +16 | +7% | (2) | - |
10 | 37 -> 38 | 20:21 | +2:22 | +13% | (2) | 1:10 | +4 | +6% | (2) | - |
11 | 38 -> 39 | 23:42 | +3:27 | +17% | (3) | 3:21 | +1:05 | +47% | (6) | +39 |
12 | 39 -> 40 | 25:22 | +3:37 | +16% | (3) | 1:40 | +10 | +11% | (2) | - |
13 | 40 -> 41 | 27:33 | +3:55 | +16% | (3) | 2:11 | +18 | +15% | (3) | - |
14 | 41 -> 42 | 29:54 | +4:14 | +16% | (4) | 2:21 | +19 | +15% | (5) | - |
15 | 42 -> 43 | 32:34 | +5:17 | +19% | (4) | 2:40 | +1:03 | +64% | (8) | +44 |
16 | 43 -> 44 | 34:30 | +5:30 | +18% | (4) | 1:56 | +13 | +12% | (3) | - |
17 | 44 -> 73 | 37:17 | +6:18 | +20% | (4) | 2:47 | +48 | +40% | (2) | +25 |
18 | 73 -> 46 | 39:08 | +6:34 | +20% | (4) | 1:51 | +16 | +16% | (2) | - |
19 | 46 -> 47 | 43:53 | +7:24 | +20% | (4) | 4:45 | +50 | +21% | (5) | +4 |
20 | 47 -> 48 | 45:21 | +7:31 | +19% | (4) | 1:28 | +7 | +8% | (2) | - |
21 | 48 -> 49 | 46:16 | +7:39 | +19% | (4) | 0:55 | +18 | +48% | (5) | +11 |
22 | 49 -> 50 | 48:00 | +7:55 | +19% | (3) | 1:44 | +16 | +18% | (2) | - |
23 | 50 -> 51 | 50:11 | +8:51 | +21% | (4) | 2:11 | +56 | +74% | (9) | +41 |
24 | 51 -> 52 | 52:25 | +8:56 | +20% | (4) | 2:14 | +5 | +3% | (2) | - |
25 | 52 -> 53 | 54:07 | +9:30 | +21% | (4) | 1:42 | +34 | +50% | (5) | +21 |
26 | 53 -> 54 | 55:47 | +9:45 | +21% | (4) | 1:40 | +16 | +19% | (5) | - |
27 | 54 -> 55 | 57:24 | +9:44 | +20% | (4) | 1:37 | +9 | +10% | (3) | - |
28 | 55 -> 56 | 58:52 | +9:53 | +20% | (4) | 1:28 | +9 | +11% | (3) | - |
29 | 56 -> 57 | 1:00:37 | +10:06 | +19% | (4) | 1:45 | +13 | +14% | (2) | - |
30 | 57 -> 58 | 1:02:03 | +10:24 | +20% | (4) | 1:26 | +18 | +26% | (5) | +5 |
31 | 58 -> 49 | 1:04:14 | +10:46 | +20% | (4) | 2:11 | +22 | +20% | (5) | +1 |
32 | 49 -> 59 | 1:07:28 | +11:15 | +20% | (4) | 3:14 | +29 | +17% | (2) | - |
33 | 59 -> 60 | 1:10:16 | +11:25 | +19% | (4) | 2:48 | +10 | +6% | (2) | - |
34 | 60 -> 61 | 1:12:32 | +12:02 | +19% | (4) | 2:16 | +37 | +37% | (5) | +18 |
35 | 61 -> 62 | 1:16:06 | +12:20 | +19% | (3) | 3:34 | +18 | +9% | (2) | - |
36 | 62 -> 63 | 1:18:42 | +12:42 | +19% | (3) | 2:36 | +22 | +16% | (2) | - |
37 | 63 -> 64 | 1:20:25 | +13:05 | +19% | (2) | 1:43 | +23 | +28% | (3) | +7 |
38 | 64 -> 65 | 1:22:16 | +13:12 | +19% | (2) | 1:51 | +7 | +6% | (2) | - |
39 | 65 -> 100 | 1:23:23 | +13:14 | +18% | (2) | 1:07 | +2 | +3% | (2) | - |
40 | 100 -> F | 1:23:25 | +13:14 | +18% | (2) | 0:02 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта