Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Коршунов Антон(2009)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
М17
Участник
Коршунов Антон(2009)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 7.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:53 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:48:43 |
Темп (мин/км) | 15:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:40 | +2:11 | +147% | (24) | 3:40 | +2:04 | +129% | (13) | - |
2 | 32 -> 34 | 6:03 | +3:13 | +113% | (24) | 2:23 | +1:18 | +120% | (23) | - |
3 | 34 -> 35 | 11:25 | +5:55 | +107% | (23) | 5:22 | +2:50 | +111% | (20) | - |
4 | 35 -> 36 | 14:32 | +7:45 | +114% | (12) | 3:07 | +1:50 | +142% | (13) | - |
5 | 36 -> 38 | 20:25 | +12:16 | +150% | (12) | 5:53 | +4:31 | +330% | (25) | +1:30 |
6 | 38 -> 40 | 30:28 | +21:00 | +221% | (14) | 10:03 | +8:45 | +673% | (24) | +5:53 |
7 | 40 -> 43 | 37:43 | +25:01 | +196% | (14) | 7:15 | +4:27 | +158% | (23) | - |
8 | 43 -> 44 | 39:21 | +25:47 | +190% | (14) | 1:38 | +46 | +88% | (20) | - |
9 | 44 -> 45 | 41:36 | +27:11 | +188% | (14) | 2:15 | +1:25 | +170% | (25) | - |
10 | 45 -> 51 | 47:47 | +32:10 | +205% | (14) | 6:11 | +5:02 | +437% | (26) | +2:30 |
11 | 51 -> 47 | 49:50 | +33:20 | +202% | (14) | 2:03 | +1:14 | +151% | (26) | - |
12 | 47 -> 49 | 52:16 | +34:42 | +197% | (14) | 2:26 | +1:24 | +135% | (25) | - |
13 | 49 -> 90 | 52:45 | +34:51 | +194% | (14) | 0:29 | +15 | +107% | (23) | - |
14 | 90 -> 31 | 59:13 | +39:17 | +197% | (14) | 6:28 | +4:26 | +218% | (11) | - |
15 | 31 -> 33 | 1:02:23 | +41:42 | +201% | (14) | 3:10 | +2:25 | +322% | (25) | +46 |
16 | 33 -> 35 | 1:05:41 | +43:13 | +192% | (14) | 3:18 | +1:31 | +85% | (18) | - |
17 | 35 -> 37 | 1:09:13 | +45:19 | +189% | (14) | 3:32 | +2:06 | +146% | (20) | - |
18 | 37 -> 39 | 1:24:48 | +58:35 | +223% | (13) | 15:35 | +13:43 | +734% | (23) | +9:36 |
19 | 39 -> 40 | 1:29:24 | +1:02:08 | +227% | (13) | 4:36 | +3:34 | +345% | (25) | +1:17 |
20 | 40 -> 41 | 1:34:03 | +1:05:27 | +228% | (13) | 4:39 | +3:19 | +248% | (24) | +22 |
21 | 41 -> 42 | 1:37:27 | +1:07:17 | +223% | (13) | 3:24 | +1:50 | +117% | (20) | - |
22 | 42 -> 45 | 1:40:51 | +1:09:16 | +219% | (12) | 3:24 | +1:59 | +140% | (22) | - |
23 | 45 -> 50 | 1:42:26 | +1:09:56 | +215% | (12) | 1:35 | +40 | +72% | (19) | - |
24 | 50 -> 46 | 1:44:11 | +1:10:51 | +212% | (12) | 1:45 | +55 | +110% | (20) | - |
25 | 46 -> 48 | 1:47:52 | +1:13:11 | +211% | (11) | 3:41 | +2:20 | +172% | (22) | - |
26 | 48 -> 90 | 1:48:30 | +1:13:25 | +209% | (11) | 0:38 | +14 | +58% | (14) | - |
27 | 90 -> F | 1:48:43 | +1:13:28 | +208% | (25) | 0:13 | +5 | +62% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта