Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Емелин Даниил(2009)
Клуб
г.Нижний Новгород
Группа
М17
Участник
Емелин Даниил(2009)
Клуб
г.Нижний Новгород
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:44 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:55:16 |
| Темп (мин/км) | 5:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 2:45 | -10 | -5% | (1) | 2:45 | -46 | -21% | (1) | - |
| 2 | 53 -> 35 | 4:19 | +5 | +1% | (2) | 1:34 | +15 | +18% | (5) | +10 |
| 3 | 35 -> 34 | 6:11 | +8 | +2% | (2) | 1:52 | +6 | +5% | (4) | - |
| 4 | 34 -> 58 | 10:17 | -21 | -3% | (1) | 4:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 58 -> 43 | 13:08 | -21 | -2% | (1) | 2:51 | +3 | +1% | (2) | - |
| 6 | 43 -> 39 | 14:52 | -27 | -2% | (1) | 1:44 | -6 | -5% | (1) | - |
| 7 | 39 -> 41 | 16:18 | -30 | -2% | (1) | 1:26 | -3 | -3% | (1) | - |
| 8 | 41 -> 45 | 18:46 | -26 | -2% | (1) | 2:28 | +4 | +2% | (3) | - |
| 9 | 45 -> 47 | 20:27 | -17 | -1% | (1) | 1:41 | +9 | +9% | (4) | +3 |
| 10 | 47 -> 48 | 24:21 | -1 | 0% | (1) | 3:54 | +16 | +7% | (4) | +1 |
| 11 | 48 -> 49 | 25:58 | -3 | 0% | (1) | 1:37 | +1 | +1% | (2) | - |
| 12 | 49 -> 51 | 27:08 | -3 | 0% | (1) | 1:10 | +5 | +7% | (3) | +1 |
| 13 | 51 -> 90 | 27:23 | -5 | 0% | (1) | 0:15 | +1 | +7% | (2) | - |
| 14 | 90 -> 52 | 30:49 | +1:27 | +4% | (2) | 3:26 | +1:05 | +46% | (4) | +55 |
| 15 | 52 -> 31 | 32:19 | +1:45 | +5% | (2) | 1:30 | +19 | +26% | (5) | +14 |
| 16 | 31 -> 34 | 34:39 | +1:40 | +5% | (2) | 2:20 | -1 | 0% | (1) | - |
| 17 | 34 -> 37 | 36:42 | +1:49 | +5% | (2) | 2:03 | +9 | +7% | (3) | +1 |
| 18 | 37 -> 55 | 40:03 | +2:05 | +5% | (2) | 3:21 | +16 | +8% | (3) | +3 |
| 19 | 55 -> 39 | 42:38 | +2:22 | +5% | (2) | 2:35 | +25 | +19% | (4) | +16 |
| 20 | 39 -> 56 | 45:29 | +2:22 | +5% | (2) | 2:51 | +5 | +3% | (2) | - |
| 21 | 56 -> 46 | 48:16 | -2:47 | -5% | (1) | 2:47 | +2 | +1% | (2) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 48:50 | -2:52 | -5% | (1) | 0:34 | +1 | +3% | (2) | - |
| 23 | 47 -> 32 | 52:09 | -3:08 | -5% | (1) | 3:19 | +6 | +3% | (3) | - |
| 24 | 32 -> 49 | 53:43 | -3:18 | -5% | (1) | 1:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 49 -> 50 | 54:48 | -3:19 | -5% | (1) | 1:05 | +3 | +4% | (3) | - |
| 26 | 50 -> 90 | 55:10 | -3:20 | -5% | (1) | 0:22 | -1 | -4% | (1) | - |
| 27 | 90 -> F | 55:16 | +2:31 | +4% | (3) | 0:06 | +1 | +19% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта