Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Канахистова Ольга(1959)
Клуб
КАМАК-59
Группа
D55
Участник
Канахистова Ольга(1959)
Клуб
КАМАК-59
Группа
D55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
NORD WEST
КП | 13 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:58 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:41:09 |
Темп (мин/км) | 14:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 2:00 | +56 | +87% | (7) | 2:00 | +56 | +87% | (7) | +22 |
2 | 57 -> 91 | 5:53 | +1:26 | +32% | (6) | 3:53 | +50 | +27% | (5) | - |
3 | 91 -> 63 | 9:18 | +2:29 | +36% | (5) | 3:25 | +1:15 | +57% | (8) | +7 |
4 | 63 -> 64 | 13:58 | +4:13 | +43% | (5) | 4:40 | +2:09 | +85% | (11) | +50 |
5 | 64 -> 71 | 14:38 | +4:20 | +42% | (5) | 0:40 | +16 | +66% | (8) | +3 |
6 | 71 -> 74 | 20:40 | +5:16 | +34% | (5) | 6:02 | +1:25 | +30% | (4) | - |
7 | 74 -> 70 | 21:33 | +5:15 | +32% | (5) | 0:53 | +12 | +29% | (2) | - |
8 | 70 -> 76 | 26:55 | +6:14 | +30% | (6) | 5:22 | +2:18 | +75% | (6) | +41 |
9 | 76 -> 79 | 29:07 | +6:18 | +27% | (6) | 2:12 | +8 | +6% | (4) | - |
10 | 79 -> 83 | 32:04 | +7:23 | +29% | (6) | 2:57 | +1:09 | +63% | (7) | +12 |
11 | 83 -> 84 | 34:55 | +6:06 | +21% | (6) | 2:51 | +42 | +32% | (4) | - |
12 | 84 -> 88 | 38:16 | +7:14 | +23% | (6) | 3:21 | +1:47 | +113% | (9) | +58 |
13 | 88 -> 100 | 39:31 | +7:39 | +24% | (6) | 1:15 | +27 | +56% | (7) | +2 |
14 | 100 -> F | 41:09 | +8:08 | +24% | (6) | 1:38 | +37 | +60% | (8) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта