Россия, Республика Мордовия, Саранск
Участник
Гизатуллин Алексей(2005)
Клуб
ПГНИУ
Группа
Юниоры
Участник
Гизатуллин Алексей(2005)
Клуб
ПГНИУ
Группа
Юниоры
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:19 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 00:24:29 |
| Темп (мин/км) | 5:50 |
Полезные ссылки
Группа VK| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:11 | +46 | +54% | (62) | 2:11 | +46 | +54% | (62) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:13 | +1:05 | +50% | (58) | 1:02 | +19 | +44% | (57) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:21 | +2:21 | +58% | (61) | 3:08 | +1:18 | +70% | (64) | +12 |
| 4 | 33 -> 47 | 7:42 | +2:53 | +59% | (61) | 1:21 | +32 | +65% | (64) | +3 |
| 5 | 47 -> 43 | 10:09 | +3:43 | +57% | (62) | 2:27 | +50 | +51% | (59) | - |
| 6 | 43 -> 39 | 11:53 | +4:25 | +59% | (62) | 1:44 | +42 | +67% | (68) | +5 |
| 7 | 39 -> 48 | 13:17 | +4:51 | +57% | (62) | 1:24 | +27 | +47% | (63) | - |
| 8 | 48 -> 44 | 16:24 | +6:08 | +59% | (62) | 3:07 | +1:17 | +70% | (63) | +11 |
| 9 | 44 -> 41 | 18:12 | +6:45 | +58% | (62) | 1:48 | +41 | +61% | (61) | +1 |
| 10 | 41 -> 42 | 19:44 | +7:13 | +57% | (62) | 1:32 | +29 | +46% | (65) | - |
| 11 | 42 -> 46 | 23:09 | +8:22 | +56% | (62) | 3:25 | +1:18 | +61% | (71) | +2 |
| 12 | 46 -> 90 | 23:53 | +8:40 | +56% | (62) | 0:44 | +19 | +76% | (70) | +4 |
| 13 | 90 -> F | 24:29 | +8:52 | +56% | (63) | 0:36 | +12 | +50% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта