Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Харитонов Алексей(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Участник
Харитонов Алексей(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 42 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:26 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:04:13 |
Темп (мин/км) | 7:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:24 | +53 | +58% | (10) | 2:24 | +53 | +58% | (10) | +30 |
2 | 31 -> 32 | 4:15 | +1:24 | +49% | (10) | 1:51 | +31 | +38% | (11) | +11 |
3 | 32 -> 33 | 4:58 | +1:27 | +41% | (10) | 0:43 | +11 | +34% | (8) | +3 |
4 | 33 -> 34 | 6:27 | +1:42 | +35% | (11) | 1:29 | +19 | +27% | (9) | +2 |
5 | 34 -> 35 | 9:48 | +2:25 | +32% | (10) | 3:21 | +43 | +27% | (7) | +4 |
6 | 35 -> 36 | 11:08 | +2:39 | +31% | (10) | 1:20 | +14 | +21% | (8) | - |
7 | 36 -> 37 | 11:51 | +2:44 | +29% | (9) | 0:43 | +6 | +16% | (7) | - |
8 | 37 -> 38 | 13:29 | +3:00 | +28% | (9) | 1:38 | +18 | +22% | (9) | - |
9 | 38 -> 39 | 15:05 | +3:16 | +27% | (7) | 1:36 | +16 | +19% | (7) | - |
10 | 39 -> 40 | 16:06 | +3:26 | +27% | (7) | 1:01 | +10 | +19% | (6) | - |
11 | 40 -> 41 | 19:46 | +3:44 | +23% | (7) | 3:40 | +33 | +17% | (7) | - |
12 | 41 -> 42 | 20:49 | +3:53 | +22% | (7) | 1:03 | +14 | +28% | (8) | +2 |
13 | 42 -> 43 | 23:13 | +4:29 | +23% | (7) | 2:24 | +36 | +33% | (11) | +9 |
14 | 43 -> 44 | 25:02 | +4:40 | +22% | (7) | 1:49 | +19 | +21% | (8) | - |
15 | 44 -> 45 | 26:17 | +4:44 | +21% | (7) | 1:15 | +15 | +25% | (6) | - |
16 | 45 -> 46 | 28:31 | +4:59 | +21% | (7) | 2:14 | +28 | +26% | (7) | +2 |
17 | 46 -> 47 | 29:50 | +5:14 | +21% | (7) | 1:19 | +15 | +23% | (5) | - |
18 | 47 -> 48 | 30:41 | +5:08 | +20% | (7) | 0:51 | +7 | +15% | (7) | - |
19 | 48 -> 49 | 32:42 | +5:09 | +18% | (7) | 2:01 | +19 | +18% | (5) | - |
20 | 49 -> 50 | 33:37 | +5:15 | +18% | (7) | 0:55 | +6 | +12% | (3) | - |
21 | 50 -> 51 | 35:28 | +5:40 | +19% | (7) | 1:51 | +25 | +29% | (9) | +4 |
22 | 51 -> 52 | 36:21 | +5:46 | +18% | (7) | 0:53 | +14 | +35% | (10) | +4 |
23 | 52 -> 53 | 37:47 | +5:59 | +18% | (7) | 1:26 | +15 | +21% | (7) | - |
24 | 53 -> 54 | 39:31 | +6:25 | +19% | (7) | 1:44 | +26 | +33% | (9) | +7 |
25 | 54 -> 55 | 41:01 | +6:30 | +18% | (7) | 1:30 | +17 | +23% | (8) | - |
26 | 55 -> 56 | 42:17 | +6:43 | +18% | (7) | 1:16 | +31 | +68% | (12) | +20 |
27 | 56 -> 57 | 43:15 | +6:49 | +18% | (7) | 0:58 | +8 | +15% | (7) | - |
28 | 57 -> 58 | 44:49 | +7:12 | +19% | (7) | 1:34 | +23 | +32% | (7) | +5 |
29 | 58 -> 59 | 46:01 | +7:24 | +19% | (7) | 1:12 | +12 | +19% | (8) | - |
30 | 59 -> 60 | 47:25 | +7:40 | +19% | (7) | 1:24 | +16 | +23% | (8) | - |
31 | 60 -> 61 | 48:48 | +7:54 | +19% | (7) | 1:23 | +14 | +20% | (7) | - |
32 | 61 -> 62 | 49:41 | +7:59 | +19% | (7) | 0:53 | +9 | +20% | (8) | - |
33 | 62 -> 63 | 50:20 | +8:06 | +19% | (7) | 0:39 | +7 | +21% | (3) | - |
34 | 63 -> 64 | 51:28 | +8:13 | +18% | (7) | 1:08 | +7 | +11% | (4) | - |
35 | 64 -> 65 | 54:02 | +8:40 | +19% | (7) | 2:34 | +37 | +31% | (8) | +8 |
36 | 65 -> 66 | 55:44 | +8:59 | +19% | (7) | 1:42 | +19 | +22% | (8) | - |
37 | 66 -> 67 | 56:54 | +8:59 | +18% | (7) | 1:10 | +3 | +4% | (3) | - |
38 | 67 -> 68 | 59:00 | +9:10 | +18% | (7) | 2:06 | +18 | +16% | (8) | - |
39 | 68 -> 69 | 1:00:04 | +9:14 | +18% | (7) | 1:04 | +8 | +14% | (6) | - |
40 | 69 -> 70 | 1:02:08 | +9:38 | +18% | (7) | 2:04 | +24 | +24% | (7) | - |
41 | 70 -> 71 | 1:03:20 | +9:48 | +18% | (7) | 1:12 | +10 | +16% | (7) | - |
42 | 71 -> 100 | 1:04:07 | +9:58 | +18% | (7) | 0:47 | +10 | +27% | (9) | +1 |
43 | 100 -> F | 1:04:13 | +9:58 | +18% | (7) | 0:06 | +1 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта