Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Касуха Сергей(1983)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024 2 этап
Участник
Касуха Сергей(1983)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 42 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:12 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:01:22 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:58 | +12 | +11% | (5) | 1:58 | +12 | +11% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:33 | +19 | +9% | (4) | 1:35 | +7 | +7% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:13 | +23 | +10% | (4) | 0:40 | +5 | +14% | (5) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:30 | +19 | +6% | (3) | 1:17 | -4 | -4% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:33 | +24 | +4% | (3) | 3:03 | +8 | +4% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:51 | +1:32 | +16% | (7) | 2:18 | +1:08 | +97% | (26) | +1:00 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:28 | +1:29 | +14% | (7) | 0:37 | -1 | -2% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:52 | +1:26 | +12% | (5) | 1:24 | -2 | -2% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:15 | +1:28 | +11% | (5) | 1:23 | +2 | +2% | (2) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:10 | +1:21 | +9% | (5) | 0:55 | -3 | -5% | (1) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 18:56 | +1:21 | +7% | (5) | 3:46 | +21 | +10% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 19:53 | +1:19 | +7% | (5) | 0:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:16 | +1:48 | +8% | (6) | 2:23 | +29 | +25% | (9) | +16 |
| 14 | 43 -> 44 | 23:59 | +1:52 | +8% | (6) | 1:43 | +6 | +6% | (4) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 25:40 | +2:21 | +10% | (6) | 1:41 | +36 | +55% | (18) | +29 |
| 16 | 45 -> 46 | 27:58 | +2:48 | +11% | (6) | 2:18 | +28 | +25% | (6) | +16 |
| 17 | 46 -> 47 | 29:09 | +2:43 | +10% | (6) | 1:11 | -2 | -2% | (1) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 30:17 | +2:56 | +10% | (6) | 1:08 | +25 | +58% | (14) | +20 |
| 19 | 48 -> 49 | 32:27 | +3:06 | +10% | (6) | 2:10 | +20 | +18% | (6) | +8 |
| 20 | 49 -> 50 | 33:25 | +3:05 | +10% | (6) | 0:58 | +1 | +1% | (2) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 35:10 | +3:11 | +9% | (6) | 1:45 | +6 | +6% | (4) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 35:52 | +3:10 | +9% | (6) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 37:12 | +3:06 | +9% | (6) | 1:20 | +5 | +6% | (3) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 38:42 | +3:11 | +8% | (6) | 1:30 | +6 | +7% | (3) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 39:57 | +3:11 | +8% | (5) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 40:53 | +3:14 | +8% | (5) | 0:56 | +7 | +14% | (5) | +2 |
| 27 | 56 -> 57 | 41:47 | +3:15 | +8% | (5) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
| 28 | 57 -> 58 | 43:18 | +3:19 | +8% | (5) | 1:31 | +13 | +16% | (5) | +4 |
| 29 | 58 -> 59 | 44:24 | +3:15 | +7% | (5) | 1:06 | -1 | -1% | (1) | - |
| 30 | 59 -> 60 | 45:44 | +3:23 | +7% | (5) | 1:20 | +14 | +21% | (3) | +7 |
| 31 | 60 -> 61 | 46:59 | +3:19 | +7% | (4) | 1:15 | -4 | -5% | (1) | - |
| 32 | 61 -> 62 | 47:49 | +3:25 | +7% | (4) | 0:50 | +6 | +13% | (4) | +1 |
| 33 | 62 -> 63 | 48:27 | +3:29 | +7% | (4) | 0:38 | +4 | +11% | (2) | - |
| 34 | 63 -> 64 | 49:29 | +3:23 | +7% | (4) | 1:02 | -2 | -3% | (1) | - |
| 35 | 64 -> 65 | 51:41 | +3:22 | +6% | (4) | 2:12 | +7 | +5% | (2) | - |
| 36 | 65 -> 66 | 53:18 | +3:25 | +6% | (4) | 1:37 | +4 | +4% | (3) | - |
| 37 | 66 -> 67 | 54:30 | +3:32 | +6% | (4) | 1:12 | +7 | +10% | (3) | - |
| 38 | 67 -> 68 | 56:29 | +3:42 | +7% | (4) | 1:59 | +10 | +9% | (4) | - |
| 39 | 68 -> 69 | 57:31 | +3:41 | +6% | (4) | 1:02 | +1 | +1% | (2) | - |
| 40 | 69 -> 70 | 59:18 | +3:30 | +6% | (4) | 1:47 | +1 | +0% | (2) | - |
| 41 | 70 -> 71 | 1:00:28 | +3:29 | +6% | (4) | 1:10 | +1 | +1% | (2) | - |
| 42 | 71 -> 100 | 1:01:15 | +3:35 | +6% | (4) | 0:47 | +6 | +14% | (7) | +1 |
| 43 | 100 -> F | 1:01:22 | +3:37 | +6% | (4) | 0:07 | +2 | +39% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта