Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, пролог
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, пролог
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:28 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:40:17 |
| Темп (мин/км) | 7:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:41 | +11 | +36% | (19) | 0:41 | +11 | +36% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:35 | +10 | +11% | (16) | 0:54 | +6 | +12% | (14) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:53 | +20 | +13% | (18) | 1:18 | +14 | +21% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:16 | +34 | +15% | (18) | 1:23 | +15 | +22% | (31) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:18 | +47 | +17% | (23) | 1:02 | +17 | +37% | (42) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 6:46 | +57 | +16% | (28) | 1:28 | +26 | +41% | (46) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:09 | +1:43 | +23% | (34) | 2:23 | +47 | +48% | (46) | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 10:11 | +1:57 | +23% | (33) | 1:02 | +15 | +31% | (38) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 10:52 | +2:07 | +24% | (35) | 0:41 | +10 | +32% | (31) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 11:48 | +2:20 | +24% | (34) | 0:56 | +14 | +33% | (28) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 13:21 | +2:49 | +26% | (37) | 1:33 | +29 | +45% | (46) | +2 |
| 12 | 41 -> 42 | 15:14 | +3:15 | +27% | (38) | 1:53 | +29 | +34% | (43) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 17:48 | +3:55 | +28% | (39) | 2:34 | +56 | +57% | (42) | +15 |
| 14 | 43 -> 44 | 19:03 | +4:13 | +28% | (38) | 1:15 | +18 | +31% | (47) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:57 | +5:19 | +34% | (41) | 1:54 | +1:11 | +165% | (78) | +53 |
| 16 | 45 -> 46 | 22:02 | +5:32 | +33% | (41) | 1:05 | +17 | +35% | (43) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 26:47 | +7:06 | +36% | (41) | 4:45 | +1:34 | +49% | (50) | +15 |
| 18 | 47 -> 48 | 28:11 | +7:20 | +35% | (41) | 1:24 | +19 | +29% | (26) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 29:25 | +7:38 | +35% | (40) | 1:14 | +18 | +32% | (34) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 30:58 | +8:05 | +35% | (41) | 1:33 | +29 | +45% | (49) | +2 |
| 21 | 50 -> 51 | 32:22 | +8:28 | +35% | (40) | 1:24 | +23 | +37% | (43) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 35:22 | +9:13 | +35% | (41) | 3:00 | +57 | +46% | (41) | +6 |
| 23 | 52 -> 53 | 37:24 | +9:36 | +34% | (41) | 2:02 | +26 | +27% | (37) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 39:20 | +9:58 | +33% | (40) | 1:56 | +32 | +38% | (40) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 40:10 | +10:09 | +33% | (40) | 0:50 | +14 | +38% | (49) | - |
| 26 | 100 -> F | 40:17 | +10:10 | +33% | (40) | 0:07 | +2 | +39% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта