Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Чуприков Евгений(1979)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, пролог
Участник
Чуприков Евгений(1979)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, пролог
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:28 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:40:48 |
| Темп (мин/км) | 8:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:53 | +23 | +76% | (60) | 0:53 | +23 | +76% | (60) | +10 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:06 | +41 | +48% | (60) | 1:13 | +25 | +52% | (63) | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:30 | +57 | +37% | (48) | 1:24 | +20 | +31% | (33) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:11 | +1:29 | +40% | (51) | 1:41 | +33 | +48% | (56) | +4 |
| 5 | 34 -> 35 | 6:16 | +1:45 | +38% | (50) | 1:05 | +20 | +44% | (51) | +1 |
| 6 | 35 -> 36 | 7:48 | +1:59 | +34% | (48) | 1:32 | +30 | +48% | (49) | +3 |
| 7 | 36 -> 37 | 10:17 | +2:51 | +38% | (47) | 2:29 | +53 | +55% | (52) | +11 |
| 8 | 37 -> 38 | 11:22 | +3:08 | +38% | (47) | 1:05 | +18 | +38% | (46) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:05 | +3:20 | +38% | (46) | 0:43 | +12 | +38% | (41) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:18 | +3:50 | +40% | (47) | 1:13 | +31 | +73% | (61) | +13 |
| 11 | 40 -> 41 | 14:41 | +4:09 | +39% | (47) | 1:23 | +19 | +29% | (35) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:37 | +4:38 | +38% | (46) | 1:56 | +32 | +38% | (47) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:14 | +5:21 | +38% | (46) | 2:37 | +59 | +60% | (44) | +17 |
| 14 | 43 -> 44 | 20:37 | +5:47 | +38% | (45) | 1:23 | +26 | +45% | (58) | +1 |
| 15 | 44 -> 45 | 21:42 | +6:04 | +38% | (45) | 1:05 | +22 | +51% | (42) | +3 |
| 16 | 45 -> 46 | 22:51 | +6:21 | +38% | (46) | 1:09 | +21 | +43% | (55) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 27:17 | +7:36 | +38% | (46) | 4:26 | +1:15 | +39% | (40) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 28:47 | +7:56 | +38% | (44) | 1:30 | +25 | +38% | (36) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:06 | +8:19 | +38% | (44) | 1:19 | +23 | +41% | (44) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:32 | +8:39 | +37% | (43) | 1:26 | +22 | +34% | (38) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 32:50 | +8:56 | +37% | (43) | 1:18 | +17 | +27% | (28) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 35:46 | +9:37 | +36% | (43) | 2:56 | +53 | +43% | (39) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 38:02 | +10:14 | +36% | (43) | 2:16 | +40 | +41% | (50) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 39:53 | +10:31 | +35% | (43) | 1:51 | +27 | +32% | (28) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 40:41 | +10:40 | +35% | (42) | 0:48 | +12 | +33% | (43) | - |
| 26 | 100 -> F | 40:48 | +10:41 | +35% | (42) | 0:07 | +2 | +39% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта