Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 20 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:51 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:40:02 |
Темп (мин/км) | 9:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 49 | 1:44 | +45 | +76% | (15) | 177 | 9:47 | 1:44 | +45 | +76% | (15) | 177 | 9:47 | +22 |
2 | 49 -> 48 | 3:18 | +57 | +40% | (15) | 357 | 9:14 | 1:34 | +22 | +30% | (14) | 180 | 8:42 | - |
3 | 48 -> 47 | 4:53 | +1:15 | +34% | (12) | 521 | 9:22 | 1:35 | +20 | +26% | (9) | 164 | 9:39 | - |
4 | 47 -> 38 | 6:43 | +1:24 | +26% | (11) | 747 | 8:59 | 1:50 | +21 | +23% | (11) | 226 | 8:06 | - |
5 | 38 -> 39 | 7:48 | +1:51 | +31% | (13) | 778 | 10:01 | 1:05 | +27 | +71% | (20) | 31 | 34:56 | +12 |
6 | 39 -> 40 | 8:53 | +2:03 | +30% | (11) | 896 | 9:54 | 1:05 | +17 | +35% | (9) | 118 | 9:10 | - |
7 | 40 -> 52 | 13:22 | +4:14 | +46% | (14) | 1250 | 10:41 | 4:29 | +2:11 | +94% | (19) | 354 | 12:39 | +1:18 |
8 | 52 -> 44 | 14:34 | +4:32 | +45% | (14) | 1387 | 10:30 | 1:12 | +18 | +33% | (9) | 137 | 8:45 | - |
9 | 44 -> 45 | 15:47 | +4:46 | +43% | (14) | 1480 | 10:39 | 1:13 | +16 | +28% | (14) | 93 | 13:04 | - |
10 | 45 -> 46 | 16:58 | +5:01 | +41% | (14) | 1641 | 10:20 | 1:11 | +15 | +26% | (11) | 161 | 7:20 | - |
11 | 46 -> 43 | 19:52 | +5:52 | +41% | (14) | 1869 | 10:37 | 2:54 | +1:00 | +52% | (17) | 228 | 12:43 | +16 |
12 | 43 -> 54 | 24:20 | +6:59 | +40% | (13) | 2341 | 10:23 | 4:28 | +1:07 | +33% | (12) | 472 | 9:27 | - |
13 | 54 -> 32 | 27:03 | +7:38 | +39% | (13) | 2628 | 10:17 | 2:43 | +46 | +39% | (13) | 287 | 9:27 | +1 |
14 | 32 -> 33 | 28:39 | +7:56 | +38% | (13) | 2851 | 10:02 | 1:36 | +18 | +23% | (5) | 223 | 7:10 | - |
15 | 33 -> 34 | 30:16 | +8:12 | +37% | (13) | 3021 | 10:01 | 1:37 | +21 | +27% | (6) | 170 | 9:30 | - |
16 | 34 -> 35 | 31:39 | +8:34 | +37% | (13) | 3187 | 9:55 | 1:23 | +25 | +43% | (16) | 166 | 8:20 | +3 |
17 | 35 -> 36 | 33:17 | +8:49 | +36% | (13) | 3367 | 9:53 | 1:38 | +17 | +20% | (8) | 180 | 9:04 | - |
18 | 36 -> 37 | 35:56 | +9:26 | +35% | (13) | 3705 | 9:41 | 2:39 | +37 | +30% | (13) | 338 | 7:50 | - |
19 | 37 -> 55 | 37:53 | +9:45 | +34% | (13) | 3956 | 9:34 | 1:57 | +19 | +19% | (10) | 251 | 7:46 | - |
20 | 55 -> 100 | 39:54 | +10:11 | +34% | (13) | 4251 | 9:23 | 2:01 | +26 | +27% | (10) | 295 | 6:50 | - |
21 | 100 -> F | 40:02 | +10:12 | +34% | (13) | 4300 | 9:18 | 0:08 | +3 | +60% | (8) | 49 | 2:43 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта