Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Шишикин Илья(2010)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М14
Участник
Шишикин Илья(2010)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 19 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:11 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:32:52 |
Темп (мин/км) | 9:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 50 | 1:25 | +16 | +23% | (9) | 211 | 6:42 | 1:25 | +16 | +23% | (9) | 211 | 6:42 | - |
2 | 50 -> 51 | 3:37 | +1:20 | +58% | (18) | 348 | 10:23 | 2:12 | +1:07 | +103% | (26) | 137 | 16:03 | +40 |
3 | 51 -> 42 | 5:48 | +1:52 | +47% | (17) | 612 | 9:28 | 2:11 | +32 | +32% | (13) | 264 | 8:16 | - |
4 | 42 -> 41 | 7:42 | +2:16 | +41% | (15) | 858 | 8:58 | 1:54 | +24 | +26% | (11) | 246 | 7:43 | - |
5 | 41 -> 43 | 9:37 | +2:43 | +39% | (14) | 1095 | 8:46 | 1:55 | +27 | +30% | (14) | 237 | 8:05 | - |
6 | 43 -> 44 | 11:37 | +3:29 | +42% | (15) | 1178 | 9:51 | 2:00 | +54 | +81% | (16) | 83 | 24:05 | +26 |
7 | 44 -> 45 | 12:55 | +3:44 | +40% | (15) | 1271 | 10:09 | 1:18 | +19 | +32% | (19) | 93 | 13:58 | - |
8 | 45 -> 46 | 14:15 | +4:02 | +39% | (16) | 1432 | 9:57 | 1:20 | +23 | +40% | (18) | 161 | 8:16 | - |
9 | 46 -> 52 | 15:50 | +4:15 | +36% | (16) | 1642 | 9:38 | 1:35 | +13 | +15% | (9) | 210 | 7:32 | - |
10 | 52 -> 40 | 19:22 | +5:28 | +39% | (16) | 1996 | 9:42 | 3:32 | +1:15 | +54% | (15) | 354 | 9:58 | +18 |
11 | 40 -> 39 | 20:29 | +5:33 | +37% | (15) | 2114 | 9:41 | 1:07 | +11 | +19% | (8) | 118 | 9:27 | - |
12 | 39 -> 38 | 21:18 | +5:43 | +36% | (13) | 2145 | 9:55 | 0:49 | +10 | +25% | (12) | 31 | 26:20 | - |
13 | 38 -> 37 | 22:25 | +5:56 | +35% | (14) | 2294 | 9:46 | 1:07 | +13 | +24% | (15) | 149 | 7:29 | - |
14 | 37 -> 47 | 24:18 | +6:30 | +36% | (12) | 2429 | 10:00 | 1:53 | +38 | +50% | (17) | 135 | 13:57 | +7 |
15 | 47 -> 48 | 27:05 | +7:50 | +40% | (14) | 2593 | 10:26 | 2:47 | +1:20 | +91% | (21) | 164 | 16:58 | +44 |
16 | 48 -> 49 | 28:40 | +8:19 | +40% | (13) | 2773 | 10:20 | 1:35 | +29 | +43% | (16) | 180 | 8:47 | +1 |
17 | 49 -> 32 | 29:32 | +8:29 | +40% | (13) | 2893 | 10:12 | 0:52 | +10 | +23% | (10) | 120 | 7:13 | - |
18 | 32 -> 54 | 31:51 | +8:57 | +39% | (10) | 3180 | 10:00 | 2:19 | +28 | +25% | (6) | 287 | 8:04 | - |
19 | 54 -> 100 | 32:45 | +9:02 | +38% | (10) | 3286 | 9:57 | 0:54 | +10 | +22% | (14) | 106 | 8:29 | - |
20 | 100 -> F | 32:52 | +9:04 | +38% | (10) | 3300 | 9:57 | 0:07 | +2 | +39% | (9) | 14 | 8:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта