Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 1 этап
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:12 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:48:17 |
| Темп (мин/км) | 9:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:01 | +31 | +103% | (31) | 76 | 13:22 | 1:01 | +31 | +103% | (31) | 76 | 13:22 | +11 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:24 | +59 | +69% | (32) | 233 | 10:18 | 1:23 | +35 | +72% | (32) | 157 | 8:48 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:08 | +1:35 | +62% | (28) | 456 | 9:03 | 1:44 | +40 | +62% | (27) | 223 | 7:46 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:49 | +2:07 | +57% | (28) | 626 | 9:17 | 1:41 | +33 | +48% | (26) | 170 | 9:54 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:59 | +2:28 | +54% | (27) | 792 | 8:49 | 1:10 | +25 | +55% | (30) | 166 | 7:01 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:49 | +3:00 | +51% | (29) | 972 | 9:04 | 1:50 | +44 | +66% | (30) | 180 | 10:11 | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:33 | +4:07 | +55% | (30) | 1310 | 8:49 | 2:44 | +1:08 | +70% | (30) | 338 | 8:05 | +5 |
| 8 | 37 -> 38 | 12:48 | +4:34 | +55% | (30) | 1459 | 8:46 | 1:15 | +27 | +56% | (30) | 149 | 8:23 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:37 | +4:52 | +55% | (29) | 1490 | 9:08 | 0:49 | +18 | +58% | (30) | 31 | 26:20 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:44 | +5:16 | +55% | (29) | 1608 | 9:09 | 1:07 | +25 | +59% | (26) | 118 | 9:27 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:29 | +5:57 | +56% | (29) | 1762 | 9:21 | 1:45 | +41 | +64% | (28) | 154 | 11:21 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 18:48 | +6:49 | +56% | (29) | 2008 | 9:21 | 2:19 | +52 | +59% | (31) | 246 | 9:25 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:08 | +8:15 | +59% | (29) | 2251 | 9:49 | 3:20 | +1:26 | +75% | (30) | 243 | 13:43 | +11 |
| 14 | 43 -> 44 | 23:36 | +8:46 | +59% | (29) | 2334 | 10:06 | 1:28 | +31 | +54% | (27) | 83 | 17:40 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:56 | +9:18 | +59% | (29) | 2427 | 10:16 | 1:20 | +35 | +77% | (31) | 93 | 14:20 | +6 |
| 16 | 45 -> 46 | 26:08 | +9:38 | +58% | (29) | 2588 | 10:05 | 1:12 | +23 | +46% | (26) | 161 | 7:27 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 31:35 | +11:54 | +60% | (29) | 3331 | 9:28 | 5:27 | +2:16 | +71% | (31) | 743 | 7:20 | +11 |
| 18 | 47 -> 48 | 33:35 | +12:44 | +61% | (29) | 3495 | 9:36 | 2:00 | +50 | +71% | (27) | 164 | 12:11 | +4 |
| 19 | 48 -> 49 | 35:04 | +13:17 | +60% | (29) | 3675 | 9:32 | 1:29 | +33 | +58% | (31) | 180 | 8:14 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 36:56 | +14:03 | +61% | (29) | 3930 | 9:23 | 1:52 | +46 | +69% | (31) | 255 | 7:19 | +3 |
| 21 | 50 -> 51 | 38:35 | +14:41 | +61% | (29) | 4067 | 9:29 | 1:39 | +38 | +62% | (30) | 137 | 12:02 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 42:15 | +16:06 | +61% | (30) | 4475 | 9:26 | 3:40 | +1:27 | +65% | (30) | 408 | 8:59 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 44:51 | +17:03 | +61% | (30) | 4762 | 9:25 | 2:36 | +1:00 | +62% | (30) | 287 | 9:03 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 47:10 | +17:48 | +60% | (30) | 4997 | 9:26 | 2:19 | +55 | +65% | (29) | 235 | 9:51 | - |
| 25 | 54 -> 100 | 48:09 | +18:04 | +60% | (30) | 5103 | 9:26 | 0:59 | +23 | +63% | (31) | 106 | 9:16 | - |
| 26 | 100 -> F | 48:17 | +18:05 | +59% | (30) | 5100 | 9:28 | 0:08 | +3 | +60% | (27) | -3 | -44:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта