Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Баштанов Илья(1965)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024 1 этап
Участник
Баштанов Илья(1965)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:22 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:06:32 |
| Темп (мин/км) | 13:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:17 | +44 | +133% | (27) | 76 | 16:53 | 1:17 | +44 | +133% | (27) | 76 | 16:53 | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:45 | +1:18 | +89% | (27) | 233 | 11:48 | 1:28 | +35 | +66% | (26) | 157 | 9:20 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:39 | +1:48 | +63% | (26) | 456 | 10:11 | 1:54 | +39 | +52% | (23) | 223 | 8:31 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:23 | +2:20 | +57% | (26) | 626 | 10:11 | 1:44 | +34 | +48% | (22) | 170 | 10:11 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:09 | +3:12 | +64% | (26) | 792 | 10:17 | 1:46 | +55 | +107% | (29) | 166 | 10:38 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:10 | +3:59 | +64% | (26) | 972 | 10:27 | 2:01 | +48 | +65% | (25) | 180 | 11:12 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:08 | +4:59 | +61% | (26) | 1310 | 10:01 | 2:58 | +1:14 | +71% | (23) | 338 | 8:46 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:25 | +5:21 | +59% | (25) | 1459 | 9:52 | 1:17 | +25 | +48% | (21) | 149 | 8:36 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:37 | +5:55 | +60% | (26) | 1490 | 10:28 | 1:12 | +35 | +94% | (28) | 31 | 38:42 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 17:07 | +6:28 | +60% | (26) | 1608 | 10:38 | 1:30 | +41 | +83% | (28) | 118 | 12:42 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:53 | +8:06 | +68% | (26) | 1762 | 11:17 | 2:46 | +1:38 | +144% | (29) | 154 | 17:57 | +22 |
| 12 | 41 -> 42 | 22:35 | +8:48 | +63% | (26) | 2008 | 11:14 | 2:42 | +1:13 | +82% | (27) | 246 | 10:58 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 36:32 | +20:45 | +131% | (29) | 2251 | 16:13 | 13:57 | +12:14 | +712% | (29) | 243 | 57:24 | +10:19 |
| 14 | 43 -> 44 | 38:28 | +21:41 | +129% | (29) | 2334 | 16:28 | 1:56 | +56 | +93% | (28) | 83 | 23:17 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 40:07 | +22:27 | +127% | (29) | 2427 | 16:31 | 1:39 | +49 | +98% | (28) | 93 | 17:44 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 41:37 | +23:05 | +124% | (29) | 2588 | 16:04 | 1:30 | +38 | +73% | (28) | 161 | 9:19 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 47:55 | +25:48 | +116% | (29) | 3331 | 14:23 | 6:18 | +2:43 | +75% | (27) | 743 | 8:28 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 49:55 | +26:26 | +112% | (29) | 3495 | 14:16 | 2:00 | +44 | +57% | (27) | 164 | 12:11 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 51:47 | +27:18 | +111% | (29) | 3675 | 14:05 | 1:52 | +52 | +86% | (29) | 180 | 10:22 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 54:01 | +28:23 | +110% | (29) | 3930 | 13:44 | 2:14 | +1:05 | +94% | (28) | 255 | 8:45 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 55:48 | +29:03 | +108% | (29) | 4067 | 13:43 | 1:47 | +40 | +59% | (24) | 137 | 13:01 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:00:19 | +31:13 | +107% | (29) | 4475 | 13:28 | 4:31 | +2:10 | +92% | (28) | 408 | 11:04 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:02:54 | +31:56 | +103% | (29) | 4762 | 13:12 | 2:35 | +55 | +55% | (20) | 287 | 9:00 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:05:18 | +32:52 | +101% | (29) | 4997 | 13:04 | 2:24 | +56 | +63% | (22) | 235 | 10:12 | - |
| 25 | 54 -> 100 | 1:06:22 | +33:12 | +100% | (29) | 5103 | 13:00 | 1:04 | +22 | +52% | (25) | 106 | 10:03 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:06:32 | +33:15 | +99% | (29) | 5100 | 13:02 | 0:10 | +5 | +100% | (25) | -3 | -55:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта