Россия, Москва, Матвеевское запад
Участник
Петров Владимир(2005)
Клуб
Санкт-Петербург, лич
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, 1 этап
Участник
Петров Владимир(2005)
Клуб
Санкт-Петербург, лич
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 42 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:23 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:00:22 |
| Темп (мин/км) | 7:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:52 | +30 | +36% | (15) | 1:52 | +30 | +36% | (15) | +12 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:14 | +39 | +25% | (12) | 1:22 | +9 | +12% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:49 | +36 | +18% | (11) | 0:35 | +3 | +9% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:14 | +44 | +16% | (14) | 1:25 | +15 | +21% | (29) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:13 | +1:05 | +15% | (15) | 2:59 | +28 | +18% | (22) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:27 | +1:12 | +14% | (15) | 1:14 | +8 | +12% | (15) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:11 | +1:17 | +14% | (16) | 0:44 | +7 | +18% | (29) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:47 | +1:32 | +14% | (19) | 1:36 | +19 | +24% | (34) | +2 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:16 | +1:35 | +13% | (18) | 1:29 | +16 | +21% | (22) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:13 | +1:38 | +12% | (15) | 0:57 | +6 | +11% | (12) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 17:47 | +2:09 | +13% | (16) | 3:34 | +54 | +33% | (25) | +18 |
| 12 | 41 -> 42 | 19:03 | +2:29 | +14% | (24) | 1:16 | +27 | +55% | (63) | +16 |
| 13 | 42 -> 43 | 21:18 | +2:58 | +16% | (27) | 2:15 | +34 | +33% | (39) | +12 |
| 14 | 43 -> 44 | 22:57 | +3:10 | +16% | (27) | 1:39 | +12 | +13% | (11) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:16 | +3:27 | +16% | (27) | 1:19 | +20 | +33% | (38) | +7 |
| 16 | 45 -> 46 | 26:22 | +3:53 | +17% | (26) | 2:06 | +26 | +26% | (24) | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 27:36 | +3:59 | +16% | (25) | 1:14 | +10 | +15% | (17) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 28:26 | +4:06 | +16% | (24) | 0:50 | +7 | +16% | (21) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:19 | +4:25 | +17% | (24) | 1:53 | +19 | +20% | (9) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:21 | +4:31 | +16% | (23) | 1:02 | +13 | +26% | (29) | +2 |
| 21 | 50 -> 51 | 33:00 | +4:36 | +16% | (23) | 1:39 | +13 | +15% | (15) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 33:42 | +4:37 | +15% | (22) | 0:42 | +3 | +7% | (7) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 35:10 | +4:47 | +15% | (22) | 1:28 | +17 | +23% | (35) | +1 |
| 24 | 53 -> 54 | 36:42 | +4:56 | +15% | (22) | 1:32 | +14 | +17% | (15) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 38:00 | +5:07 | +15% | (21) | 1:18 | +11 | +16% | (16) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 38:51 | +5:10 | +15% | (21) | 0:51 | +6 | +13% | (10) | - |
| 27 | 56 -> 57 | 39:58 | +5:28 | +15% | (22) | 1:07 | +18 | +36% | (45) | +7 |
| 28 | 57 -> 58 | 41:35 | +5:45 | +16% | (22) | 1:37 | +26 | +36% | (38) | +10 |
| 29 | 58 -> 59 | 42:43 | +5:55 | +16% | (22) | 1:08 | +10 | +17% | (19) | - |
| 30 | 59 -> 60 | 44:03 | +6:02 | +15% | (22) | 1:20 | +15 | +23% | (25) | +1 |
| 31 | 60 -> 61 | 45:26 | +6:18 | +16% | (22) | 1:23 | +16 | +23% | (28) | +1 |
| 32 | 61 -> 62 | 46:18 | +6:27 | +16% | (22) | 0:52 | +9 | +20% | (25) | - |
| 33 | 62 -> 63 | 47:09 | +6:42 | +16% | (24) | 0:51 | +19 | +59% | (56) | +12 |
| 34 | 63 -> 64 | 48:16 | +6:47 | +16% | (23) | 1:07 | +7 | +11% | (17) | - |
| 35 | 64 -> 65 | 50:41 | +7:16 | +16% | (23) | 2:25 | +29 | +25% | (28) | +3 |
| 36 | 65 -> 66 | 52:22 | +7:33 | +16% | (24) | 1:41 | +20 | +24% | (28) | +2 |
| 37 | 66 -> 67 | 53:29 | +7:33 | +16% | (22) | 1:07 | +6 | +9% | (7) | - |
| 38 | 67 -> 68 | 55:38 | +7:50 | +16% | (23) | 2:09 | +31 | +31% | (32) | +9 |
| 39 | 68 -> 69 | 56:40 | +7:54 | +16% | (22) | 1:02 | +6 | +10% | (12) | - |
| 40 | 69 -> 70 | 58:29 | +7:59 | +15% | (22) | 1:49 | +9 | +9% | (13) | - |
| 41 | 70 -> 71 | 59:37 | +8:05 | +15% | (23) | 1:08 | +6 | +9% | (11) | - |
| 42 | 71 -> 100 | 1:00:15 | +8:08 | +15% | (23) | 0:38 | +3 | +8% | (4) | - |
| 43 | 100 -> F | 1:00:22 | +8:09 | +15% | (23) | 0:07 | +2 | +39% | (28) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта