Россия, Москва, Матвеевское запад
Участник
Близниченко Дмитрий(2006)
Клуб
Калининград, лично
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, 1 этап
Участник
Близниченко Дмитрий(2006)
Клуб
Калининград, лично
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 42 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:23 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 01:18:06 |
| Темп (мин/км) | 9:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06 | +44 | +53% | (37) | 2:06 | +44 | +53% | (37) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:50 | +1:15 | +48% | (38) | 1:44 | +31 | +42% | (45) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:42 | +1:29 | +46% | (45) | 0:52 | +20 | +62% | (64) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:42 | +2:12 | +48% | (56) | 2:00 | +50 | +71% | (76) | +9 |
| 5 | 34 -> 35 | 11:46 | +4:38 | +64% | (72) | 5:04 | +2:33 | +101% | (83) | +1:05 |
| 6 | 35 -> 36 | 13:20 | +5:05 | +61% | (70) | 1:34 | +28 | +42% | (56) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:21 | +5:27 | +61% | (71) | 1:01 | +24 | +64% | (76) | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 16:07 | +5:52 | +57% | (71) | 1:46 | +29 | +37% | (56) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:54 | +7:13 | +61% | (74) | 2:47 | +1:34 | +128% | (83) | +52 |
| 10 | 39 -> 40 | 20:10 | +7:35 | +60% | (74) | 1:16 | +25 | +49% | (55) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:54 | +9:16 | +59% | (74) | 4:44 | +2:04 | +77% | (72) | +31 |
| 12 | 41 -> 42 | 26:06 | +9:32 | +57% | (74) | 1:12 | +23 | +46% | (52) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 29:18 | +10:58 | +59% | (74) | 3:12 | +1:31 | +90% | (77) | +32 |
| 14 | 43 -> 44 | 31:19 | +11:32 | +58% | (74) | 2:01 | +34 | +39% | (45) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 32:39 | +11:50 | +56% | (73) | 1:20 | +21 | +35% | (39) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 35:04 | +12:35 | +55% | (70) | 2:25 | +45 | +44% | (48) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 36:35 | +12:58 | +54% | (69) | 1:31 | +27 | +42% | (44) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 37:40 | +13:20 | +54% | (68) | 1:05 | +22 | +51% | (61) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 40:56 | +15:02 | +58% | (70) | 3:16 | +1:42 | +108% | (80) | +47 |
| 20 | 49 -> 50 | 42:00 | +15:10 | +56% | (69) | 1:04 | +15 | +30% | (38) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 43:58 | +15:34 | +54% | (67) | 1:58 | +32 | +37% | (45) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 44:59 | +15:54 | +54% | (67) | 1:01 | +22 | +56% | (53) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 47:05 | +16:42 | +54% | (68) | 2:06 | +55 | +77% | (73) | +14 |
| 24 | 53 -> 54 | 49:12 | +17:26 | +54% | (68) | 2:07 | +49 | +62% | (62) | +4 |
| 25 | 54 -> 55 | 50:57 | +18:04 | +54% | (68) | 1:45 | +38 | +56% | (54) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 52:03 | +18:22 | +54% | (67) | 1:06 | +21 | +46% | (42) | - |
| 27 | 56 -> 57 | 53:07 | +18:37 | +53% | (67) | 1:04 | +15 | +30% | (37) | - |
| 28 | 57 -> 58 | 55:13 | +19:23 | +54% | (67) | 2:06 | +55 | +77% | (66) | +14 |
| 29 | 58 -> 59 | 56:36 | +19:48 | +53% | (67) | 1:23 | +25 | +43% | (44) | - |
| 30 | 59 -> 60 | 58:20 | +20:19 | +53% | (67) | 1:44 | +39 | +60% | (61) | +1 |
| 31 | 60 -> 61 | 1:00:22 | +21:14 | +54% | (67) | 2:02 | +55 | +82% | (69) | +16 |
| 32 | 61 -> 62 | 1:01:21 | +21:30 | +53% | (67) | 0:59 | +16 | +37% | (43) | - |
| 33 | 62 -> 63 | 1:02:06 | +21:39 | +53% | (67) | 0:45 | +13 | +40% | (40) | - |
| 34 | 63 -> 64 | 1:03:26 | +21:57 | +52% | (67) | 1:20 | +20 | +33% | (44) | - |
| 35 | 64 -> 65 | 1:06:12 | +22:47 | +52% | (66) | 2:46 | +50 | +43% | (46) | - |
| 36 | 65 -> 66 | 1:08:06 | +23:17 | +51% | (66) | 1:54 | +33 | +40% | (48) | - |
| 37 | 66 -> 67 | 1:09:29 | +23:33 | +51% | (65) | 1:23 | +22 | +36% | (44) | - |
| 38 | 67 -> 68 | 1:11:45 | +23:57 | +50% | (64) | 2:16 | +38 | +38% | (42) | - |
| 39 | 68 -> 69 | 1:13:07 | +24:21 | +49% | (64) | 1:22 | +26 | +46% | (47) | - |
| 40 | 69 -> 70 | 1:15:33 | +25:03 | +49% | (64) | 2:26 | +46 | +46% | (53) | - |
| 41 | 70 -> 71 | 1:17:06 | +25:34 | +49% | (64) | 1:33 | +31 | +50% | (61) | - |
| 42 | 71 -> 100 | 1:17:59 | +25:52 | +49% | (63) | 0:53 | +18 | +51% | (58) | - |
| 43 | 100 -> F | 1:18:06 | +25:53 | +49% | (63) | 0:07 | +2 | +39% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта