Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Пронин Алексей(1992)
Клуб
Москва СЗАО, лично
Группа
М21
Участник
Пронин Алексей(1992)
Клуб
Москва СЗАО, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:13 |
Позиция | 54 |
Результат | 01:01:00 |
Темп (мин/км) | 10:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 5:57 | +4:42 | +376% | (53) | 286 | 20:48 | 5:57 | +4:42 | +376% | (53) | 286 | 20:48 | +3:30 |
2 | 31 -> 32 | 10:16 | +7:49 | +319% | (54) | 509 | 20:10 | 4:19 | +3:10 | +275% | (54) | 223 | 19:21 | +2:04 |
3 | 32 -> 33 | 12:03 | +8:19 | +222% | (54) | 639 | 18:51 | 1:47 | +30 | +38% | (40) | 130 | 13:43 | - |
4 | 33 -> 34 | 13:34 | +8:52 | +188% | (54) | 790 | 17:10 | 1:31 | +39 | +75% | (50) | 151 | 10:02 | - |
5 | 34 -> 35 | 15:05 | +9:22 | +163% | (54) | 956 | 15:46 | 1:31 | +34 | +59% | (52) | 166 | 9:08 | - |
6 | 35 -> 37 | 16:20 | +10:04 | +160% | (54) | 1083 | 15:04 | 1:15 | +44 | +141% | (53) | 127 | 9:50 | +14 |
7 | 37 -> 36 | 18:10 | +10:50 | +147% | (54) | 1228 | 14:47 | 1:50 | +46 | +71% | (51) | 145 | 12:38 | - |
8 | 36 -> 39 | 21:43 | +13:02 | +150% | (54) | 1507 | 14:24 | 3:33 | +2:12 | +162% | (54) | 279 | 12:43 | +55 |
9 | 39 -> 40 | 22:56 | +13:42 | +148% | (54) | 1614 | 14:12 | 1:13 | +40 | +121% | (54) | 107 | 11:22 | +9 |
10 | 40 -> 41 | 23:55 | +13:56 | +139% | (54) | 1758 | 13:36 | 0:59 | +14 | +31% | (34) | 144 | 6:49 | - |
11 | 41 -> 38 | 25:42 | +14:30 | +129% | (54) | 2000 | 12:51 | 1:47 | +37 | +52% | (46) | 242 | 7:22 | - |
12 | 38 -> 43 | 27:00 | +14:46 | +120% | (54) | 2224 | 12:08 | 1:18 | +16 | +25% | (25) | 224 | 5:48 | - |
13 | 43 -> 45 | 28:35 | +15:06 | +111% | (54) | 2461 | 11:36 | 1:35 | +20 | +26% | (32) | 237 | 6:40 | - |
14 | 45 -> 44 | 30:40 | +15:48 | +106% | (54) | 2744 | 11:10 | 2:05 | +42 | +50% | (42) | 283 | 7:21 | - |
15 | 44 -> 46 | 33:13 | +16:30 | +98% | (54) | 3085 | 10:46 | 2:33 | +42 | +37% | (30) | 341 | 7:28 | - |
16 | 46 -> 47 | 39:50 | +21:52 | +121% | (54) | 3343 | 11:54 | 6:37 | +5:22 | +429% | (54) | 258 | 25:38 | +4:10 |
17 | 47 -> 48 | 40:22 | +21:57 | +119% | (54) | 3426 | 11:46 | 0:32 | +5 | +18% | (8) | 83 | 6:25 | - |
18 | 48 -> 49 | 41:36 | +22:21 | +116% | (54) | 3624 | 11:28 | 1:14 | +24 | +48% | (31) | 198 | 6:13 | - |
19 | 49 -> 50 | 43:18 | +22:58 | +112% | (54) | 3732 | 11:36 | 1:42 | +37 | +56% | (41) | 108 | 15:44 | - |
20 | 50 -> 68 | 45:22 | +23:45 | +109% | (54) | 3970 | 11:25 | 2:04 | +47 | +61% | (43) | 238 | 8:41 | - |
21 | 68 -> 65 | 48:32 | +24:57 | +105% | (54) | 4408 | 11:00 | 3:10 | +1:12 | +61% | (46) | 438 | 7:13 | - |
22 | 65 -> 57 | 50:04 | +25:17 | +102% | (54) | 4620 | 10:50 | 1:32 | +20 | +27% | (27) | 212 | 7:13 | - |
23 | 57 -> 56 | 52:18 | +26:23 | +101% | (54) | 4802 | 10:53 | 2:14 | +1:06 | +97% | (45) | 182 | 12:16 | +1 |
24 | 56 -> 55 | 52:40 | +26:27 | +100% | (54) | 4858 | 10:50 | 0:22 | +4 | +22% | (14) | 56 | 6:32 | - |
25 | 55 -> 54 | 57:30 | +28:23 | +97% | (54) | 5452 | 10:32 | 4:50 | +1:56 | +66% | (50) | 594 | 8:08 | - |
26 | 54 -> 62 | 59:16 | +28:51 | +94% | (54) | 5668 | 10:27 | 1:46 | +32 | +43% | (37) | 216 | 8:10 | - |
27 | 62 -> 61 | 1:00:06 | +29:04 | +93% | (54) | 5760 | 10:26 | 0:50 | +17 | +51% | (32) | 92 | 9:03 | - |
28 | 61 -> 100 | 1:00:48 | +29:17 | +92% | (54) | 5836 | 10:25 | 0:42 | +15 | +55% | (39) | 76 | 9:12 | - |
29 | 100 -> F | 1:01:00 | +29:16 | +92% | (54) | 5900 | 10:20 | 0:12 | +2 | +19% | (4) | 64 | 3:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта