Россия, Калининградская область, гор. Ладушкин
Участник
Крылов Дмитрий(1997)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М21
Участник
Крылов Дмитрий(1997)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Набор высот | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:15 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:42:34 |
| Темп (мин/км) | 5:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:27 | +14 | +7% | (6) | 3:27 | +14 | +7% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 5:06 | +10 | +3% | (6) | 1:39 | +3 | +3% | (3) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 6:06 | +9 | +2% | (5) | 1:00 | +1 | +1% | (3) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 7:11 | +12 | +2% | (5) | 1:05 | +3 | +4% | (2) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 9:20 | +15 | +2% | (6) | 2:09 | +5 | +4% | (6) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 10:22 | +15 | +2% | (4) | 1:02 | +2 | +3% | (3) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 11:26 | +14 | +2% | (4) | 1:04 | +2 | +3% | (3) | - |
| 8 | 40 -> 44 | 13:51 | +16 | +1% | (4) | 2:25 | +2 | +1% | (7) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 14:32 | +12 | +1% | (3) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 45 -> 47 | 15:37 | +18 | +1% | (5) | 1:05 | +8 | +14% | (10) | +2 |
| 11 | 47 -> 48 | 17:16 | -7 | 0% | (1) | 1:39 | -4 | -3% | (1) | - |
| 12 | 48 -> 51 | 18:22 | +4 | +0% | (3) | 1:06 | +14 | +26% | (7) | +8 |
| 13 | 51 -> 62 | 19:25 | +9 | +0% | (4) | 1:03 | +8 | +14% | (7) | +2 |
| 14 | 62 -> 90 | 20:05 | +14 | +1% | (4) | 0:40 | +7 | +21% | (8) | +3 |
| 15 | 90 -> 32 | 24:45 | +28 | +1% | (5) | 4:40 | +12 | +4% | (4) | - |
| 16 | 32 -> 53 | 26:07 | +32 | +2% | (5) | 1:22 | +16 | +24% | (8) | +9 |
| 17 | 53 -> 34 | 28:03 | +27 | +1% | (5) | 1:56 | +4 | +3% | (3) | - |
| 18 | 34 -> 35 | 28:49 | +27 | +1% | (4) | 0:46 | +8 | +21% | (8) | +4 |
| 19 | 35 -> 38 | 29:45 | +31 | +1% | (4) | 0:56 | +4 | +7% | (8) | - |
| 20 | 38 -> 41 | 30:42 | +37 | +2% | (4) | 0:57 | +6 | +11% | (9) | - |
| 21 | 41 -> 42 | 34:54 | +1:52 | +5% | (5) | 4:12 | +1:15 | +42% | (23) | +55 |
| 22 | 42 -> 43 | 36:19 | +2:02 | +5% | (5) | 1:25 | +10 | +13% | (6) | +2 |
| 23 | 43 -> 45 | 37:07 | +2:07 | +6% | (5) | 0:48 | +6 | +14% | (12) | +1 |
| 24 | 45 -> 46 | 38:31 | +2:23 | +6% | (5) | 1:24 | +16 | +23% | (13) | +8 |
| 25 | 46 -> 49 | 39:38 | +2:27 | +6% | (5) | 1:07 | +7 | +11% | (10) | - |
| 26 | 49 -> 50 | 40:15 | +2:03 | +5% | (5) | 0:37 | +4 | +12% | (11) | - |
| 27 | 50 -> 52 | 41:41 | +2:05 | +5% | (5) | 1:26 | +10 | +13% | (4) | +1 |
| 28 | 52 -> 90 | 42:14 | +2:03 | +5% | (5) | 0:33 | +4 | +13% | (4) | +1 |
| 29 | 90 -> F | 42:34 | +2:06 | +5% | (4) | 0:20 | +8 | +66% | (21) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта