Россия, Москва, Левобережный
Участник
Мотынга Матвей(2011)
Клуб
Атлант
Группа
М14
Участник
Мотынга Матвей(2011)
Клуб
Атлант
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 21 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 3.800m |
Позиция | 14 |
Результат | 00:42:22 |
Темп (мин/км) | 11:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 59 | 3:09 | +1:12 | +61% | (17) | 311 | 10:07 | 3:09 | +1:12 | +61% | (17) | 311 | 10:07 | - |
2 | 59 -> 58 | 4:31 | +1:45 | +63% | (18) | 407 | 11:05 | 1:22 | +33 | +67% | (20) | 96 | 14:14 | - |
3 | 58 -> 57 | 5:56 | +2:01 | +51% | (16) | 547 | 10:50 | 1:25 | +25 | +41% | (13) | 140 | 10:07 | - |
4 | 57 -> 31 | 6:59 | +2:36 | +59% | (17) | 639 | 10:55 | 1:03 | +44 | +231% | (19) | 92 | 11:24 | - |
5 | 31 -> 32 | 10:24 | +3:26 | +49% | (16) | 943 | 11:01 | 3:25 | +1:06 | +47% | (10) | 304 | 11:14 | - |
6 | 32 -> 33 | 12:04 | +3:53 | +47% | (15) | 1131 | 10:40 | 1:40 | +30 | +42% | (13) | 188 | 8:51 | - |
7 | 33 -> 40 | 14:19 | +4:42 | +48% | (16) | 1317 | 10:52 | 2:15 | +49 | +56% | (18) | 186 | 12:05 | - |
8 | 40 -> 39 | 15:32 | +5:05 | +48% | (15) | 1408 | 11:01 | 1:13 | +24 | +48% | (15) | 91 | 13:22 | - |
9 | 39 -> 42 | 17:18 | +5:45 | +49% | (16) | 1535 | 11:16 | 1:46 | +50 | +89% | (14) | 127 | 13:54 | - |
10 | 42 -> 41 | 18:36 | +6:04 | +48% | (15) | 1658 | 11:13 | 1:18 | +19 | +32% | (11) | 123 | 10:34 | - |
11 | 41 -> 36 | 19:36 | +6:22 | +48% | (15) | 1762 | 11:07 | 1:00 | +18 | +42% | (15) | 104 | 9:36 | - |
12 | 36 -> 37 | 20:19 | +6:27 | +46% | (14) | 1857 | 10:56 | 0:43 | +5 | +13% | (9) | 95 | 7:32 | - |
13 | 37 -> 38 | 21:50 | +7:13 | +49% | (14) | 1950 | 11:11 | 1:31 | +46 | +102% | (17) | 93 | 16:18 | - |
14 | 38 -> 43 | 23:33 | +7:59 | +51% | (14) | 2121 | 11:06 | 1:43 | +54 | +110% | (17) | 171 | 10:02 | - |
15 | 43 -> 44 | 26:20 | +9:16 | +54% | (14) | 2357 | 11:10 | 2:47 | +1:19 | +89% | (17) | 236 | 11:47 | - |
16 | 44 -> 45 | 27:53 | +9:44 | +53% | (14) | 2453 | 11:22 | 1:33 | +31 | +50% | (14) | 96 | 16:08 | - |
17 | 45 -> 50 | 32:38 | +12:24 | +61% | (16) | 2760 | 11:49 | 4:45 | +2:45 | +137% | (21) | 307 | 15:28 | - |
18 | 50 -> 51 | 35:28 | +13:26 | +60% | (15) | 2907 | 12:12 | 2:50 | +1:40 | +142% | (20) | 147 | 19:16 | - |
19 | 51 -> 52 | 38:45 | +14:01 | +56% | (14) | 3196 | 12:07 | 3:17 | +1:04 | +48% | (12) | 289 | 11:21 | - |
20 | 52 -> 53 | 41:35 | +15:05 | +56% | (15) | 3427 | 12:08 | 2:50 | +1:11 | +71% | (16) | 231 | 12:15 | - |
21 | 53 -> 48 | 43:25 | +16:06 | +58% | (15) | 3544 | 12:15 | 1:50 | +1:04 | +139% | (21) | 117 | 15:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта