Россия, Москва, Левобережный
Участник
Рыбаков Илья(2006)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Участник
Рыбаков Илья(2006)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:33:07 |
| Темп (мин/км) | 5:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:39 | +10 | +11% | (7) | 1:39 | +10 | +11% | (7) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 2:19 | +14 | +11% | (11) | 0:40 | +6 | +17% | (18) | - |
| 3 | 58 -> 57 | 3:15 | +20 | +11% | (11) | 0:56 | +6 | +12% | (11) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 3:28 | -6 | -2% | (1) | 0:13 | -5 | -27% | (1) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 5:40 | +16 | +4% | (3) | 2:12 | +28 | +26% | (27) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 6:42 | +25 | +6% | (4) | 1:02 | +12 | +24% | (21) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 7:25 | +24 | +5% | (3) | 0:43 | +5 | +13% | (8) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 9:36 | +43 | +8% | (3) | 2:11 | +19 | +16% | (10) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 10:31 | +52 | +8% | (4) | 0:55 | +9 | +19% | (16) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 11:21 | +1:13 | +12% | (8) | 0:50 | +22 | +78% | (62) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 12:13 | +1:29 | +13% | (11) | 0:52 | +16 | +44% | (42) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 13:22 | +1:40 | +14% | (12) | 1:09 | +17 | +32% | (22) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 14:04 | +1:45 | +14% | (13) | 0:42 | +10 | +31% | (18) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 15:19 | +1:56 | +14% | (12) | 1:15 | +11 | +17% | (10) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 16:13 | +2:00 | +14% | (12) | 0:54 | +6 | +12% | (11) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 17:26 | +2:06 | +13% | (13) | 1:13 | +7 | +10% | (10) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 18:40 | +2:12 | +13% | (13) | 1:14 | +7 | +10% | (12) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 19:27 | +2:14 | +12% | (12) | 0:47 | +5 | +11% | (10) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 20:20 | +2:14 | +12% | (12) | 0:53 | +8 | +17% | (12) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 22:51 | +2:53 | +14% | (12) | 2:31 | +39 | +34% | (20) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 25:43 | +3:12 | +14% | (12) | 2:52 | +23 | +15% | (11) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 26:08 | +3:13 | +14% | (12) | 0:25 | +4 | +19% | (5) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 29:12 | +3:49 | +15% | (12) | 3:04 | +43 | +30% | (26) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 30:10 | +3:41 | +13% | (12) | 0:58 | +3 | +5% | (3) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 31:58 | +3:52 | +13% | (12) | 1:48 | +14 | +14% | (12) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 33:20 | +4:01 | +13% | (12) | 1:22 | +11 | +15% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта