Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Энергетик
Участник
Колечкин Николай(1990)
Клуб
С.Ш.г.Железноводск
Группа
М1
Участник
Колечкин Николай(1990)
Клуб
С.Ш.г.Железноводск
Группа
М1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:17 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:43:11 |
| Темп (мин/км) | 7:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:02.96 | -5 | -3% | (1) | 2:02.96 | -5 | -3% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:44.96 | +5 | +3% | (3) | 0:42 | +10 | +31% | (9) | +9 |
| 3 | 32 -> 35 | 4:24.96 | +12 | +4% | (3) | 1:40 | +7 | +7% | (4) | +3 |
| 4 | 35 -> 36 | 6:43.96 | +16 | +4% | (3) | 2:19 | +12 | +9% | (3) | +6 |
| 5 | 36 -> 44 | 10:54.96 | +8 | +1% | (2) | 4:11 | -8 | -3% | (1) | - |
| 6 | 44 -> 40 | 13:34.96 | -8 | 0% | (1) | 2:40 | -16 | -9% | (1) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 15:43.96 | -12 | -1% | (1) | 2:09 | +8 | +6% | (2) | +2 |
| 8 | 41 -> 42 | 17:15.96 | -17 | -1% | (1) | 1:32 | +3 | +3% | (2) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 21:21.96 | -43 | -3% | (1) | 4:06 | +12 | +5% | (3) | +1 |
| 10 | 43 -> 45 | 24:31.96 | -37 | -2% | (1) | 3:10 | +15 | +8% | (4) | +7 |
| 11 | 45 -> 46 | 25:30.96 | -52 | -3% | (1) | 0:59 | -15 | -20% | (1) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 27:49.96 | -1:51 | -6% | (1) | 2:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 47 -> 48 | 29:24.96 | -1:54 | -6% | (1) | 1:35 | +12 | +14% | (3) | +8 |
| 14 | 48 -> 49 | 30:51.96 | -2:58 | -8% | (1) | 1:27 | -1 | -1% | (1) | - |
| 15 | 49 -> 50 | 32:40.96 | -2:49 | -7% | (1) | 1:49 | +15 | +15% | (7) | +11 |
| 16 | 50 -> 51 | 33:05.96 | -2:53 | -8% | (1) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
| 17 | 51 -> 52 | 34:04.96 | -3:11 | -8% | (1) | 0:59 | -10 | -14% | (1) | - |
| 18 | 52 -> 53 | 34:58.96 | -3:18 | -8% | (1) | 0:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 37:59.96 | -3:18 | -7% | (1) | 3:01 | +9 | +5% | (2) | +1 |
| 20 | 54 -> 55 | 39:00.96 | -3:29 | -8% | (1) | 1:01 | -7 | -10% | (1) | - |
| 21 | 55 -> 56 | 39:59.96 | -3:33 | -8% | (1) | 0:59 | -4 | -6% | (1) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 40:21.96 | -3:31 | -8% | (1) | 0:22 | +2 | +10% | (2) | +1 |
| 23 | 57 -> 58 | 40:43.96 | -3:32 | -7% | (1) | 0:22 | -1 | -4% | (1) | - |
| 24 | 58 -> 59 | 41:07.96 | -3:33 | -7% | (1) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 59 -> 60 | 42:14.96 | -3:28 | -7% | (1) | 1:07 | +6 | +9% | (3) | +3 |
| 26 | 60 -> 90 | 42:45.96 | -3:35 | -7% | (1) | 0:31 | -7 | -18% | (1) | - |
| 27 | 90 -> F | 43:11 | -3:35 | -7% | (1) | 0:25.04 | +2 | +8% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта