Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг

    Клуб
    Лично
    Группа
    M60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    NORD WEST
    КП 16
    Участников 19
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:38:30
    Позиция 4
    Результат 00:51:56
    Темп (мин/км) 13:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 2:43 +56 +52% (8) 2:43 +56 +52% (8) +19
      2 52  ->  49 5:54 +2:07 +55% (10) 3:11 +1:41 +112% (13) +1:10
      3 49  ->  40 9:03 +2:43 +42% (8) 3:09 +36 +23% (5) -
      4 40  ->  39 10:29 +2:44 +35% (6) 1:26 +33 +62% (4) +15
      5 39  ->  38 12:23 +2:59 +31% (6) 1:54 +34 +42% (11) +6
      6 38  ->  37 13:48 +3:39 +35% (6) 1:25 +40 +88% (11) +24
      7 37  ->  44 17:52 +4:44 +36% (6) 4:04 +1:05 +36% (7) +3
      8 44  ->  51 22:09 +5:43 +34% (6) 4:17 +59 +29% (7) -
      9 51  ->  63 27:09 +6:11 +29% (6) 5:00 +28 +10% (7) -
      10 63  ->  71 29:59 +6:03 +25% (6) 2:50 +26 +18% (6) -
      11 71  ->  73 34:18 +7:08 +26% (5) 4:19 +1:05 +33% (6) -
      12 73  ->  75 40:45 +8:30 +26% (5) 6:27 +1:44 +36% (4) +5
      13 75  ->  81 45:26 +9:53 +27% (4) 4:41 +1:32 +48% (9) +26
      14 81  ->  85 48:22 +10:22 +27% (4) 2:56 +29 +19% (6) -
      15 85  ->  88 49:45 +10:38 +27% (4) 1:23 +16 +23% (7) -
      16 88  ->  100 50:50 +10:51 +27% (4) 1:05 +14 +27% (11) -
      17 100  ->  F 51:56 +10:59 +26% (4) 1:06 +8 +13% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта