Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Бухвостов Никита(2006)
Клуб
77_СТК 'Феникс'
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Бухвостов Никита(2006)
Клуб
77_СТК 'Феникс'
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 01:48:11 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:02 | +1:26 | +89% | (52) | 3:02 | +1:26 | +89% | (52) | - |
| 2 | 57 -> 45 | 9:21 | +5:23 | +135% | (61) | 6:19 | +3:59 | +170% | (62) | - |
| 3 | 45 -> 74 | 10:34 | +6:03 | +133% | (59) | 1:13 | +40 | +121% | (51) | - |
| 4 | 74 -> 43 | 11:29 | +6:25 | +126% | (58) | 0:55 | +30 | +120% | (46) | - |
| 5 | 43 -> 46 | 16:39 | +10:40 | +178% | (61) | 5:10 | +4:18 | +496% | (64) | +2:40 |
| 6 | 46 -> 48 | 29:42 | +19:41 | +196% | (61) | 13:03 | +9:21 | +252% | (61) | +2:24 |
| 7 | 48 -> 49 | 33:14 | +21:15 | +177% | (61) | 3:32 | +1:49 | +105% | (57) | - |
| 8 | 49 -> 51 | 38:35 | +23:56 | +163% | (60) | 5:21 | +2:59 | +126% | (44) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 40:15 | +24:57 | +163% | (61) | 1:40 | +1:02 | +163% | (54) | - |
| 10 | 50 -> 56 | 46:51 | +30:08 | +180% | (61) | 6:36 | +5:28 | +482% | (65) | +3:20 |
| 11 | 56 -> 55 | 51:56 | +33:21 | +179% | (60) | 5:05 | +3:35 | +238% | (55) | +46 |
| 12 | 55 -> 52 | 59:24 | +38:40 | +186% | (60) | 7:28 | +5:23 | +258% | (62) | +1:28 |
| 13 | 52 -> 60 | 1:10:50 | +45:26 | +178% | (58) | 11:26 | +7:17 | +175% | (51) | - |
| 14 | 60 -> 40 | 1:17:14 | +49:53 | +182% | (57) | 6:24 | +4:30 | +236% | (55) | +56 |
| 15 | 40 -> 33 | 1:22:24 | +52:44 | +177% | (57) | 5:10 | +2:51 | +123% | (44) | - |
| 16 | 33 -> 63 | 1:24:43 | +54:09 | +177% | (57) | 2:19 | +1:31 | +189% | (52) | +1 |
| 17 | 63 -> 64 | 1:27:54 | +56:08 | +176% | (57) | 3:11 | +2:26 | +324% | (53) | +1:01 |
| 18 | 64 -> 65 | 1:33:22 | +59:03 | +172% | (57) | 5:28 | +3:22 | +160% | (48) | - |
| 19 | 65 -> 35 | 1:34:25 | +59:30 | +170% | (57) | 1:03 | +27 | +75% | (43) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 1:39:32 | +1:01:58 | +164% | (57) | 5:07 | +2:46 | +117% | (52) | - |
| 21 | 67 -> 69 | 1:43:14 | +1:04:28 | +166% | (57) | 3:42 | +2:36 | +236% | (59) | +32 |
| 22 | 69 -> 72 | 1:45:56 | +1:05:41 | +163% | (57) | 2:42 | +1:19 | +95% | (47) | - |
| 23 | 72 -> 100 | 1:47:38 | +1:06:26 | +161% | (59) | 1:42 | +50 | +96% | (56) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:48:11 | +1:06:31 | +159% | (59) | 0:33 | +12 | +57% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта