Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Сикорский Виктор(2005)
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Сикорский Виктор(2005)
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:38 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:21:21 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:03 | +36 | +41% | (15) | 2:03 | +36 | +41% | (15) | - |
| 2 | 57 -> 45 | 5:26 | +1:46 | +48% | (18) | 3:23 | +1:10 | +52% | (22) | - |
| 3 | 45 -> 74 | 6:15 | +1:57 | +45% | (16) | 0:49 | +13 | +36% | (15) | - |
| 4 | 74 -> 43 | 6:51 | +2:05 | +43% | (14) | 0:36 | +11 | +43% | (13) | - |
| 5 | 43 -> 46 | 8:02 | +2:25 | +43% | (15) | 1:11 | +20 | +39% | (15) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 27:10 | +17:50 | +191% | (34) | 19:08 | +15:25 | +414% | (37) | +10:53 |
| 7 | 48 -> 49 | 29:42 | +18:36 | +167% | (34) | 2:32 | +46 | +43% | (23) | - |
| 8 | 49 -> 51 | 35:23 | +22:05 | +166% | (33) | 5:41 | +3:29 | +158% | (29) | +48 |
| 9 | 51 -> 50 | 36:18 | +22:24 | +161% | (33) | 0:55 | +19 | +52% | (17) | - |
| 10 | 50 -> 56 | 38:25 | +23:25 | +156% | (33) | 2:07 | +1:04 | +101% | (29) | - |
| 11 | 56 -> 55 | 42:01 | +25:33 | +155% | (32) | 3:36 | +2:08 | +145% | (32) | +21 |
| 12 | 55 -> 52 | 46:11 | +27:33 | +147% | (31) | 4:10 | +2:00 | +92% | (25) | - |
| 13 | 52 -> 60 | 53:01 | +30:37 | +136% | (30) | 6:50 | +3:04 | +81% | (19) | - |
| 14 | 60 -> 40 | 56:21 | +32:07 | +132% | (30) | 3:20 | +1:30 | +81% | (18) | - |
| 15 | 40 -> 33 | 1:02:54 | +36:29 | +138% | (30) | 6:33 | +4:22 | +200% | (35) | +1:42 |
| 16 | 33 -> 63 | 1:04:01 | +36:49 | +135% | (30) | 1:07 | +20 | +42% | (13) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 1:05:27 | +37:13 | +131% | (29) | 1:26 | +37 | +75% | (19) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 1:09:05 | +38:44 | +127% | (30) | 3:38 | +1:31 | +71% | (22) | - |
| 19 | 65 -> 35 | 1:09:58 | +39:04 | +126% | (30) | 0:53 | +20 | +60% | (20) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 1:14:44 | +41:28 | +124% | (30) | 4:46 | +2:24 | +101% | (29) | - |
| 21 | 67 -> 69 | 1:16:44 | +42:24 | +123% | (30) | 2:00 | +56 | +87% | (21) | - |
| 22 | 69 -> 72 | 1:19:53 | +44:06 | +123% | (30) | 3:09 | +1:42 | +117% | (30) | - |
| 23 | 72 -> 100 | 1:20:54 | +44:16 | +120% | (30) | 1:01 | +10 | +19% | (7) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:21:21 | +44:22 | +119% | (30) | 0:27 | +6 | +28% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта