Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Желябин Антон(2002)
Клуб
63_СамГТУ Самара
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Желябин Антон(2002)
Клуб
63_СамГТУ Самара
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:01:11 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:53 | +22 | +24% | (25) | 1:53 | +22 | +24% | (25) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 4:00 | +57 | +31% | (28) | 2:07 | +42 | +49% | (35) | +2 |
| 3 | 58 -> 43 | 5:58 | +1:51 | +44% | (36) | 1:58 | +58 | +96% | (52) | +30 |
| 4 | 43 -> 44 | 7:58 | +2:14 | +38% | (32) | 2:00 | +28 | +30% | (31) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 9:12 | +2:27 | +36% | (29) | 1:14 | +13 | +21% | (16) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 10:56 | +2:51 | +35% | (29) | 1:44 | +25 | +31% | (27) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 14:00 | +3:36 | +34% | (22) | 3:04 | +45 | +32% | (13) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 15:35 | +4:01 | +34% | (21) | 1:35 | +25 | +35% | (30) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 17:55 | +4:34 | +34% | (21) | 2:20 | +33 | +30% | (38) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 21:55 | +6:11 | +39% | (23) | 4:00 | +1:42 | +73% | (38) | +38 |
| 11 | 51 -> 52 | 24:27 | +6:31 | +36% | (23) | 2:32 | +59 | +63% | (20) | +16 |
| 12 | 52 -> 54 | 26:45 | +7:45 | +40% | (23) | 2:18 | +1:14 | +115% | (38) | +44 |
| 13 | 54 -> 53 | 27:32 | +8:02 | +41% | (25) | 0:47 | +17 | +56% | (43) | +3 |
| 14 | 53 -> 55 | 31:16 | +9:33 | +43% | (24) | 3:44 | +1:31 | +68% | (26) | +29 |
| 15 | 55 -> 56 | 34:54 | +10:36 | +43% | (24) | 3:38 | +1:03 | +40% | (28) | - |
| 16 | 56 -> 61 | 40:29 | +12:15 | +43% | (24) | 5:35 | +1:41 | +43% | (28) | - |
| 17 | 61 -> 60 | 42:06 | +12:48 | +43% | (24) | 1:37 | +33 | +51% | (24) | +3 |
| 18 | 60 -> 40 | 44:38 | +13:17 | +42% | (24) | 2:32 | +49 | +47% | (26) | +1 |
| 19 | 40 -> 63 | 47:34 | +14:04 | +41% | (25) | 2:56 | +51 | +40% | (26) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 48:55 | +14:42 | +42% | (24) | 1:21 | +40 | +97% | (46) | +21 |
| 21 | 64 -> 67 | 54:52 | +16:16 | +42% | (24) | 5:57 | +1:34 | +35% | (16) | - |
| 22 | 67 -> 69 | 56:16 | +16:36 | +41% | (23) | 1:24 | +27 | +47% | (18) | - |
| 23 | 69 -> 70 | 58:14 | +17:12 | +41% | (22) | 1:58 | +36 | +43% | (25) | - |
| 24 | 70 -> 72 | 59:41 | +17:04 | +40% | (22) | 1:27 | +14 | +19% | (10) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 1:00:44 | +17:22 | +40% | (23) | 1:03 | +18 | +39% | (17) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:01:11 | +17:27 | +39% | (24) | 0:27 | +6 | +28% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта