Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Паляница Владислав(2003)
Клуб
25_Приморский край
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Паляница Владислав(2003)
Клуб
25_Приморский край
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:03:56 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:45 | +14 | +15% | (19) | 1:45 | +14 | +15% | (19) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 3:46 | +43 | +23% | (26) | 2:01 | +36 | +42% | (33) | - |
| 3 | 58 -> 43 | 5:07 | +1:00 | +24% | (23) | 1:21 | +21 | +35% | (22) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 6:53 | +1:09 | +20% | (19) | 1:46 | +14 | +15% | (11) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 8:04 | +1:19 | +19% | (17) | 1:11 | +10 | +16% | (11) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 9:41 | +1:36 | +19% | (13) | 1:37 | +18 | +22% | (17) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 14:05 | +3:41 | +35% | (23) | 4:24 | +2:05 | +89% | (38) | +51 |
| 8 | 47 -> 48 | 15:37 | +4:03 | +35% | (23) | 1:32 | +22 | +31% | (25) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 17:55 | +4:34 | +34% | (21) | 2:18 | +31 | +28% | (32) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 21:53 | +6:09 | +39% | (22) | 3:58 | +1:40 | +72% | (37) | +27 |
| 11 | 51 -> 52 | 24:35 | +6:39 | +37% | (24) | 2:42 | +1:09 | +74% | (29) | +20 |
| 12 | 52 -> 54 | 25:58 | +6:58 | +36% | (21) | 1:23 | +19 | +29% | (12) | - |
| 13 | 54 -> 53 | 26:36 | +7:06 | +36% | (21) | 0:38 | +8 | +26% | (16) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 31:42 | +9:59 | +45% | (26) | 5:06 | +2:53 | +130% | (44) | +1:42 |
| 15 | 55 -> 56 | 35:31 | +11:13 | +46% | (26) | 3:49 | +1:14 | +47% | (35) | - |
| 16 | 56 -> 61 | 40:23 | +12:09 | +43% | (23) | 4:52 | +58 | +24% | (17) | - |
| 17 | 61 -> 60 | 41:44 | +12:26 | +42% | (23) | 1:21 | +17 | +26% | (15) | - |
| 18 | 60 -> 40 | 44:15 | +12:54 | +41% | (23) | 2:31 | +48 | +46% | (24) | - |
| 19 | 40 -> 63 | 47:23 | +13:53 | +41% | (23) | 3:08 | +1:03 | +50% | (32) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 48:27 | +14:14 | +41% | (23) | 1:04 | +23 | +56% | (35) | +1 |
| 21 | 64 -> 67 | 55:27 | +16:51 | +43% | (25) | 7:00 | +2:37 | +59% | (32) | +17 |
| 22 | 67 -> 69 | 57:21 | +17:41 | +44% | (25) | 1:54 | +57 | +100% | (37) | +27 |
| 23 | 69 -> 70 | 1:00:54 | +19:52 | +48% | (26) | 3:33 | +2:11 | +159% | (44) | +1:27 |
| 24 | 70 -> 72 | 1:02:25 | +19:48 | +46% | (26) | 1:31 | +18 | +24% | (18) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 1:03:26 | +20:04 | +46% | (27) | 1:01 | +16 | +35% | (13) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:03:56 | +20:12 | +46% | (28) | 0:30 | +9 | +42% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта