Россия, Ставропольский край, Бештау
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
СШ №12 Плис И.А
Группа
МУЖЧИНЫ
Соревнование
"Весенний гандикап", Тренировочный старт
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
СШ №12 Плис И.А
Группа
МУЖЧИНЫ
Соревнование
"Весенний гандикап", Тренировочный старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:03 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:53:07 |
| Темп (мин/км) | 13:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 13:36 | +10:14 | +303% | (25) | 13:36 | +10:14 | +303% | (25) | +7:28 |
| 2 | 57 -> 39 | 21:55 | +12:23 | +129% | (25) | 8:19 | +2:18 | +38% | (16) | - |
| 3 | 39 -> 40 | 25:51 | +13:31 | +109% | (25) | 3:56 | +1:10 | +42% | (18) | - |
| 4 | 40 -> 41 | 33:58 | +15:20 | +82% | (24) | 8:07 | +2:06 | +34% | (18) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 38:33 | +15:42 | +68% | (23) | 4:35 | +1:53 | +69% | (22) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 41:58 | +16:15 | +63% | (23) | 3:25 | +1:03 | +44% | (19) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 51:03 | +19:26 | +61% | (23) | 9:05 | +3:42 | +68% | (19) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 56:14 | +21:03 | +59% | (23) | 5:11 | +2:10 | +71% | (19) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 1:00:48 | +22:59 | +60% | (23) | 4:34 | +1:56 | +73% | (20) | - |
| 10 | 46 -> 47 | 1:09:02 | +24:37 | +55% | (21) | 8:14 | +2:35 | +45% | (15) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 1:13:45 | +25:20 | +52% | (21) | 4:43 | +2:02 | +75% | (19) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 1:15:20 | +25:41 | +51% | (21) | 1:35 | +26 | +37% | (11) | - |
| 13 | 49 -> 50 | 1:18:17 | +26:47 | +52% | (20) | 2:57 | +1:11 | +66% | (16) | - |
| 14 | 50 -> 52 | 1:27:40 | +33:06 | +60% | (20) | 9:23 | +6:19 | +205% | (22) | +3:48 |
| 15 | 52 -> 53 | 1:31:13 | +34:39 | +61% | (20) | 3:33 | +1:46 | +99% | (20) | +18 |
| 16 | 53 -> 54 | 1:33:22 | +35:25 | +61% | (21) | 2:09 | +57 | +79% | (22) | - |
| 17 | 54 -> 65 | 1:38:12 | +38:30 | +64% | (21) | 4:50 | +3:12 | +195% | (22) | +1:51 |
| 18 | 65 -> 56 | 1:41:21 | +39:25 | +63% | (21) | 3:09 | +1:11 | +60% | (17) | - |
| 19 | 56 -> 62 | 1:44:43 | +40:37 | +63% | (21) | 3:22 | +1:34 | +87% | (21) | +5 |
| 20 | 62 -> 58 | 1:47:38 | +41:05 | +61% | (20) | 2:55 | +1:29 | +103% | (20) | +18 |
| 21 | 58 -> 33 | 1:50:12 | +41:48 | +61% | (20) | 2:34 | +55 | +55% | (20) | - |
| 22 | 33 -> 90 | 1:52:19 | +42:18 | +60% | (20) | 2:07 | +40 | +45% | (19) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:53:07 | +42:20 | +59% | (20) | 0:48 | +15 | +45% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта