Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Тимошина Алиса(2010)
Клуб
77_О-Фрязино
Группа
Ж14
Участник
Тимошина Алиса(2010)
Клуб
77_О-Фрязино
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 115 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:05 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:43:20 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 3:15 | +1:15 | +62% | (45) | 3:15 | +1:15 | +62% | (45) | +28 |
2 | 37 -> 67 | 8:22 | +2:47 | +49% | (34) | 5:07 | +1:51 | +56% | (34) | +34 |
3 | 67 -> 41 | 11:38 | +3:09 | +37% | (22) | 3:16 | +38 | +24% | (15) | - |
4 | 41 -> 50 | 15:16 | +4:21 | +39% | (22) | 3:38 | +1:13 | +50% | (43) | +16 |
5 | 50 -> 70 | 22:04 | +6:41 | +43% | (11) | 6:48 | +2:20 | +52% | (17) | +34 |
6 | 70 -> 51 | 25:02 | +6:58 | +38% | (11) | 2:58 | +47 | +35% | (24) | - |
7 | 51 -> 69 | 26:14 | +7:13 | +37% | (11) | 1:12 | +17 | +30% | (13) | - |
8 | 69 -> 46 | 32:16 | +8:07 | +33% | (8) | 6:02 | +54 | +17% | (5) | - |
9 | 46 -> 31 | 34:48 | +8:36 | +32% | (7) | 2:32 | +36 | +31% | (14) | - |
10 | 31 -> 32 | 37:48 | +6:07 | +19% | (9) | 3:00 | +1:13 | +68% | (44) | +31 |
11 | 32 -> 63 | 39:49 | +4:28 | +12% | (10) | 2:01 | +31 | +34% | (29) | - |
12 | 63 -> 71 | 42:06 | +4:32 | +12% | (10) | 2:17 | +22 | +19% | (13) | - |
13 | 71 -> 100 | 43:00 | +4:41 | +12% | (10) | 0:54 | +17 | +45% | (51) | +2 |
14 | 100 -> F | 43:20 | +4:42 | +12% | (10) | 0:20 | +1 | +5% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта